日前，长航翡翠轮在接到去韩国丽水装三票三种货物承运任务时，利用洗舱机会对货油管线进行了试压检查，发现多处阀门有泄漏现象。在船岸的共同努力下，有效规避了大宗货物混货的货运质量事故。

该轮在发现货油阀门泄漏后，第一时间向公司做了汇报。公司十分重视可能的货油阀门渗漏混货风险，及时启动应急反应程序，成立应急指挥小组，并保持与船舶的畅通联系，给船舶出谋划策，远程指导船舶的检修工作。长航翡翠轮通过组织自修，更换了3个泵舱的阀座圈和紧固了6个货舱的法兰。但由于泵舱的货油连通阀位置受限，船舶没有能力进行自修，无法避免严重的混货风险。面对这一情况，公司果断决策，长航翡翠轮放弃此次航次运输合同。航运部及时调配其它船舶承运，并安排长航翡翠轮韩国昂山装单票货回国，择机修船。

针对这一情况，特别是考虑到公司有不少船舶执行COA合同，船舶管理二队要求船舶在洗舱时，对货油管线进行一次全面的测压检查，防止货运质量事故的发生。（李富荣）