纤云四卷天无河，清风吹空月舒波。

这是多么美好的夜色，半轮银月斜挂，皓色千里，天海一片澄清。

大海安澜，四周寂静，虽处热带，偶也有阵阵凉风徐徐袭面，这又是多么宁静的夜晚。

这是我们航行在阿拉伯海和亚丁湾海域夜晚所看到和感受到的风景。但，我们无暇看风景。

由于索马里海盗的猖獗，给这一切美景蒙上一层厚厚的阴影，这一海域不但成了航路的障碍，也成了船员心头不安的祸源。

山有恶虎兮，却向行；海有巨浪兮，不退缩。

将向虎山行

白鹭洲在接到公司开苏丹BASHAYER港的指令后，立即从马来KIKEH起锚西行。船长在随后召开的航次会上，要求全船加强航行值班，加强防海盗值班，确保安全通过海盗活动区。措施有：在进入海盗区前，对关键性设备进行全面的检查和测试，确保正常运转；从喉管至船尾布置消防水龙和活动盾牌；在两舷和船尾处放置砍刀、太平斧、灭火器和酒瓶等防护工具；夜晚在海盗出没区实行灯火管制；规定和统一应急反应信号；及时接受EGC关于海盗方面的信息；实行非航行班即防海盗班的值班制；利用雷达并结合视觉监控一切可疑目标，对无灯和AIS上没有显示的目标，至少保持5海里的间距；在航线设计上，沿印度西海岸航行一段后，全速向亚丁湾直插，直奔中国海军护航A点；在进入前做好防海盗演习和措施落实的再检查工作。政委分析了有利条件和不利方面，强调所有值班人员必须保持高度警惕，做到树立信心、准备充分、严守岗位、反应迅速。轮机长和大副对防海盗措施的一些细节进行了补充和完善。

会后每个人都按自己的分工在尽快落实，一切都在有条不紊地进行着。在检查中发现，船尾遮挡物较少，对手持消防水龙人员不利，机工长立即动手又自制了两面盾牌；水手长将8只油桶悬挂在船尾栏杆上，即可以起到防护作用，还有“滚木雷石”之效。

23日，船离开印度海域，航向亚丁湾，全船立即进入“一级战备”状态。驾驶员不时更换雷达量程，搜寻可能的可疑目标；值班人员头戴钢盔，身着防弹衣，手持自制的“偃月刀”，在甲板上来回巡视，威武之状跃然；甲板的水龙喷出强劲的水柱，下风处弥漫着团团水雾，在阳光的照射下，在海面折射出一道鲜艳的彩虹，更显着海水的湛蓝碧青。有人说道，建议公司给我们配置迷彩服，早上出操，下午队列，晚间练歌，海盗们见了肯定以为是中国海军陆战队，给他一百零八个熊心豹胆，也老鼠见猫，一个字“逃”呗，虽是说笑，但每个人的神经都绷着紧紧的，眼睛瞪得大大的，一切风吹草动，均在监视之中。

24日晚，是基督教的“平安夜”。有人说笑道，海盗们平时也风吹雨打的，今晚还不回家搂着娇妻提着啤酒狂欢啊，平安夜嘛，一切平安？真的吗？没一会儿，船长就拿着EGC刚收到的信息，说，有一条外轮在我们航线前300多海里处被劫持。船长严肃地说，你以为是平安夜，可人家不信什么耶稣，还加班加点地卖力，任何时候都必须保持高度警惕，不能有丝毫懈怠。刚才的说笑一下子就凝固在空中。

25日，圣诞节，白鹭洲航行在在昨天外轮出事的海域，船长虽将航线尽可能地拉远避开，但毕竟有限。白天，风平浪静，烈日当头，巡视人员汗流浃背，他们知道像这种天气和海况都有利于海盗涉远活动；夜晚，月亮还依旧在微云中穿梭，除了主机的运转声，一片寂静，大家自觉地执行灯火管制，早用黑垃圾袋将窗户封上，并将窗帘拉下，从外部看，整个船没有泄出一点光亮，象黑衣侠客在深林中疾驰。忽然，对讲机里传来驾驶台通知，远处有一船比较可疑，AIS上未获得信号，也没有灯光，密切注意。大家都屏住呼吸，紧盯着指示的方向。过了一会儿，驾驶台再次通知，说没事了，那是条货轮，和我们一样，也灯火管制，甚至把AIS也关了。大伙儿松了一口气道，看来无论中外，在海盗的一亩三分地里，都甚是小心谨慎。

26日是护航前的关键一天，离海盗老巢是越来越近，航线上遇到的船也多了起来。前几天基本上是一天一条船，西去的船舶都“武装”过了，看到他们船舷边也水雾腾起，绝对一副严肃认真的样子。但一天下来，没遇到可疑的小船，大伙在猜想：海盗现在是否也在玩“声东击西”的伎俩？你准备了，他不来，知道没啥便宜；你一旦麻痹了，他就像阎王的小鬼，不知啥时就到。任何时候谨慎最重要。

与护航舰同行

27日晨，白鹭洲抵达护航A点，看到中国海军的最新型护卫舰529和530，大家脸上荡漾着自豪的笑容，紧绷的神经也缓和了许多，纷纷到生活区外眺望军舰的雄姿，有的还用照相机拍照，不由得感慨万分，国弱被人欺，国强威四方。西行的中外船舶纷纷围绕在中国军舰的附近，象游散的孩子回到母亲的身边，希望得到母亲的呵护。中午1点多，编队开始，一共分为ABC三个纵队，白鹭洲为B1，是B队的指挥船，两条军舰一个右侧开路，一个左侧断后，浩浩荡荡计16条船，向亚丁湾深处驶去。

下午风和日丽，傍晚四野无声。风乍起，两小船不自量力，于0-4交接时分，向C1船蠢蠢欲动，

警笛鸣无用，高频叫无应；军舰聚灯照，尔敢无反应；把船相移近，月下现鬼影；小船乘五人，赤膊持枪械；临近已无措，天黑好遁循；有我威武在，尔等当自明。

这是我轮全体人员，又一次亲眼看到中国海军驱逐海盗的场景。军舰的探照灯聚光着可疑小船，一束灯光如同激光，不偏不移，让小船虽黑夜如同光天化日之下，人鬼自明，海盗船在军舰的威慑下，悻悻远离。

28日，白天平安无事，凌晨又来风雨。三艘小船借助母船掩护，在拂晓时分，又一次向编队船舶发起玩命的“进攻”。打头的530舰，向编队发出预警信号，白鹭洲轮人员已“全副武装”，整装列于甲板。随后529、530舰向顽抗的海盗船疾驰靠近，舰载直升机也呼啸而上，盘旋在空，旋转的气流击打着海面，声声作响。船舷边，有人在高喊：海军兄弟们，给我揍他，狠狠地揍他。但，海盗也很坚挺，竟然敢明目张胆地向护航编队的船舶靠近，在护航舰艇鸣放了两颗信号弹后，海盗船无奈缓缓悻悻离去。白鹭洲船员虽未零距离接触，已怯气荡尽，豪气汹涌。雄赳赳、气昂昂，穿越亚丁湾，再来几次又何妨！

胜利的道别

29日，是依依不舍的日子。1415时分，护航结束，中外船舶纷纷向护航舰艇表达谢意，并祝新年快乐。HAPPY NEW YEAR TO CHINA NAVY！甚高频里的祝福声和感谢话，不绝于耳。白鹭洲兄弟们伫立在甲板，远望着中国海军舰艇行注目礼，舰艇在阳光下熠熠生辉,船员兄弟们热泪盈眶，喊的叫的，没有人能听清楚听明白他们在说什么喊什么，只愿感激之心随着海浪一波一波传递到中国海军身旁。千山万水隔，一身两臂扛；胸怀国民犹，脚踏四海忙。白鹭洲今年已5次穿越亚丁湾，在船的人，有的是第一次，有的是N次，无辞辛苦，不谈奔忙；父母担忧，妻子牵肠；临行无语，却记心上。海盗虽恶，纸在兵上；船员志坚，胸涌豪壮。

30日，护航后的重要一天。船在亚丁湾口，要经曼德海峡取向红海。黎明时分，船上警报响起，有一小船向白鹭洲靠近，最近距离我轮船中40米处，我们能清楚看到小船上6个人黝黑的面孔，双方僵持了一会儿，也许对方看我轮严守以待，无机可乘，遂离开向我轮后方驶去，是否去寻找下一个目标，不得而知。我轮的后面还有几艘散货船，因干舷低航速慢，是海盗的热爱对象，但愿他们也早有提防，让海盗们失望。

31日晨，我轮安全抵达目的港。防海盗工作结束，一切又恢复了正常。大伙儿抖落一身的疲惫，舒展一路绷紧的神经，脸上洋溢着灿烂的笑容，红海的高温加热着船员们的热情，说笑着一路的经历，并谈论着新年会餐有多少菜的事了，明天的新年祝福，一定包含着别样的情感和特殊的滋味（李春江）

来源于：《企业文明》杂志