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长航油运海员分公司严控成本增效益
发布日期：2009-06-01 16:51
发布者：
大汉网络
为积极应对金融危机对航运业的影响，海员分公司制定和落实成本控制的各项措施，以构建成本控制责任网络为基础，以优化管理流程为抓手，不断压缩船员培训培养、经营管理等方面的可控成本，为实现长航油运的“三保五好”的年度目标提供效益支持。截至5月底，该分公司仅培训费一项就节约费用近200万元。
海员分公司作为长航油运船员管理的职能部门，承担船员培训培养、经营管理等职责，年责任成本费用主要是用工成本。为了做好成本控制工作，降低人工成本，海员分公司全面细化成本控制责任、项目和流程，充分挖掘船员资源管理的潜力，减少船员管理过程中可控成本的支出，在确保年度预算目标实现的同时，为公司的发展提供一定的效益支持。
5月份，海员分公司对今年以来的成本控制情况进行了分析和梳理，为了进一步强化成本控制工作，编制下发了《海员分公司2009年度成本控制办法》，成立了由部门经理以上人员组成的成本控制组织机构，确立了成本控制的指导思想，明确了成本控制的成本效益、重要成本重点控制、责权利对等、预算导向等原则，制定了船员外派费用、责任成本费用、培训费用、船员租赁费用等成本费用控制目标，提出了全面预算管理、落实责任制、加强考核等成本控制的相关要求。同时，将成本控制目标逐一分解到各个部门和各个负责人，完善和加强绩效考核体系中成本费用控制考核工作。
该分公司坚持“无预算、无支出”的原则，将预算管理纳入船员管理的各个环节。一方面，该分公司强化了资金预算管理，通过年、月、日相结合的管理模式，严格监督预算资金的使用情况，坚持“谁主管、谁负责，谁签字、谁负责”的原则，明晰预算资金的使用途径和流向；另一方面，该分公司建立了预算监督反馈机制，根据各部门的预算指标情况编制出相应的预算报表，月末核算工作结束后及时将进展情况反馈各部门，以利于各个部门根据预算及时调整工作安排，今年以来，该分公司月预算差异率一直控制在5%以内。
该分公司在加大满足法规培训和技能培训的同时，在培训费用的使用上精打细算，不断提高培训费用的使用效率，今年以来节约各类培训费用190多万元。一是在考证培训费用的使用上，该分公司加强与江苏海事职业技术学院、南通航运职业技术学院的长期合作关系，严格控制授课费、场地费、食宿费、资料费等费用支出。二是根据海事法规及主管机关的要求，该分公司结合实际，组织人员先后编制出《液货船船员知识更新培训教材》、《液货船船员知识更新题库》、《高级船员知识更新培训教材》等系列丛书，极大减少了教材编制费用。三是加强培训的计划性，系统策划适任考证培训、系列专业证书培训、新进大学生特殊培训、英语强化培训、BRM培训等，做好各类培训的衔接，不但节约了培训时间，而且减少船员培训住宿费、差旅费的支出。四是该分公司组织休假船员参加特殊证书的七项更新培训，在此项培训结束后再加2天时间对高级船员进行适任证书更新培训，将“多次培训”合并为“一次培训”，方便了船员，节约了培训费用。
为减少人工成本支出，该分公司依托船员信息管理系统，加强了船员薪酬发放工作的管理、加大了船员差旅费报销的审核力度。一是加大对船舶考勤的审核力度，利用船员信息系统，严格船员上下船信息的录入，严格执行高级船员在船交接重合时间为2天和普级船员交接重合时间为1天的规定，降低船员薪资的不合理支出。二是严把船员差旅费审核关，安排专人对票据进行审核，并严格报销签字规定，今年前4个月，该分公司船员差旅费控制在全年预算的21.57 %，节约费用100多万元。三是加强远洋招待所的管理，严格船员住宿的程序，减少船员在宁期间住宿的费用支出。四是针对直管的13艘套派船舶，在船员的调配管理上，安排船员上下船尽可能选择国内就近港口或南京周边地区，并加大船员执行上岗合同的考核，增强船员的合同意识，减少船员差旅费支出。同时，该分公司提倡管理人员通过电话、传真、网络等现代通讯手段加强客户沟通交流，减少出差频率，在上海、南通等南京周边地区尽量避免住宿，截止4月底，该分公司机关人员差旅费控制在预算的63%以内。
为提高船员使用效率，确保船员队伍稳定，该分公司持续加强了船员外派经营力度，先后向长航油运新加坡公司、北海船务、中石油海运公司套派船舶13艘，今年1季度实现外派利润为预算的127%。同时，该分公司加大外派合同的评审工作，明确合同主体双方权利和义务，防范合同风险，并加大管理费用催收力度，应收账款到帐率一直保持在100%，保证了资金的回笼率。（周恺 潘良东 2009-06-01）
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