——优秀船员代表严东生在2012优秀船员家属团拜会上的发言

尊敬的各位领导、各位家属：

下午好！我叫严东生，是长航油运的一位轮机长，有机会代表数千名船员发言，我感到十分荣幸和自豪！

我于1981年从南京航运学校轮机专业毕业后进入长航油运，经历了公司由小做大做强，从长江走向沿海、从沿海走向全球的全过程。回顾自己31年来的船舶工作经历，感慨万千，自己的每一点进步都凝聚着公司领导的关怀，更离不开家人的支持，在这里首先向关心和培养我的各位领导和同事及我的爱人表示衷心的感谢！

我是1981年9月份到大庆409轮当一名实习加油，先后在大庆428轮、415、416、417、432、和州、菱洲、宁化412、长航奋进、长航希望、长航宏图、长航开拓、白鹭洲、长江之锦工作过，从一名内河实习加油成长为一名远洋轮机长，到现在成长为一名30万吨级油轮的轮机长，虽然有自己的不懈努力和进取，但试想如果没有长航油运的发展壮大，没有长航油运远洋船舶的建造，没有全球航线的开辟，没有自己管理、经营和配员30万吨超级油轮的雄心壮志，我不可能成为一名远洋轮机长，更不可能成为30万吨超级油轮上的轮机长。

在我的成长过程中有自己辛勤付出、有各位领导无微不至关怀、有各位同仁大力协助、更有家庭全力支持，使我多次获得公司优秀员工、优秀党员光荣称号，最近荣获长航集团先进个人和南京市“五一”劳动奖章。奖章有我的一半更有亲人一半，在这里我代表船员兄弟们给各位家属们深深鞠一躬以表感谢！

我庆幸赶上了长航油运发展的好时光，我为公司日新月异的发展感到荣耀，我为是一名长航油运人而感到骄傲！

在座有不少船员家属非常关心我们在船上的生活，在此我作个简单的汇报。我最近一直在VLCC上工作，公司目前有14艘这种类型的船舶，各类机器设备及生活设施都是最先进的。气象传真、通导设备可以让我们随时了解气候及海况的变化，足以让我们有效地规避气候所带来的风险；卫星电话可以让我们随时随地与公司取得联系，及时地得到公司领导和职能部门的支持帮助。

由于索马里等海域海盗活动的猖獗，让许多船员家属平添了许多烦恼。其实大家尽可放心，公司会对我们的每个航次任务进行充分的安全性评估，如途经风险最大的亚丁湾时，我们的船舶都会得到中国人民海军的护航。在船舶经营上，公司时刻关注海盗的最新动态，尽量避免船舶前往海盗猖獗的高危区域。同时，公司投入大量财力为船舶配备防海盗器具和改造应急避难安全舱，所以请大家放心，公司船员的安全是有保障的。

公司近年来一直坚持为跑远洋的船舶办理“大远洋--情系家园爱心卫通卡”，可以让大家经常与家人进行适度的交流。现在船员管理中心每天都会将各大网站媒体的新闻资讯和集团、公司的新闻等编辑成《海员最新闻》通过电子邮件发到船舶，让远在大洋深处或异国他乡的船员同样能享受到当今快捷的资讯生活，大家再也不会有恍如隔世的感觉。

目前，公司由于受到航运危机的冲击和影响，效益出现了较大幅度的下滑。作为长航油运的一名轮机长，我坚信，在中国长航集团的大力支持下，在公司领导的正确领导下，在全体员工的共同努力下，在各位家属的大力理解和鼓励下，通过大力开展降本增效、推进绿色油运建设等各项应对危机措施，长航油运一定能够渡过此次危机，并将变得更加强大！

让我们同舟共济、顽强拼搏，携手共创更加辉煌的明天！

谢谢大家！