本期栏目内容导读：

长航风采轮船员以饱满工作热情喜迎党的十八大

长航成功完成其首次岛国之行

套派船舶辽油123轮受中石油总部赞誉

◆长航风采轮船员以饱满工作热情喜迎党的十八大

长航风采轮于9月27日1400时离开香港PAFF ESAT卸货码头,1630到达加油锚地,加油加水,供应物料。甲板部在这繁忙的途中，抓紧开展了洗舱作业的前期准备工作，抢在天黑之前，把洗舱机和通风导门备妥，并连夜开展了洗舱作业。

该轮第十三航次，由香港开往丽水，一出香港就正好遇上今年的第17号、18号台风的影响，且17号台风正与船舶相向而行，影响在不断增强，给船舶航行和备舱作业带来了很大的影响和困难。船舶在开航之前就部署了抗台措施。船舶在离开码头到达加油锚地后，供应燃油和滑油的船已在等候，供应油漆和化学品的物料船立即靠上船舷，船尾还有一条供水船正在等候。顿时全船上下一片忙碌，带缆绳、拉管子、吊物料，人人恨不得多出二张手。开晚饭的时间早也过了，没有人放下手上的活而离开工作岗位。

甲板部在加装完淡水和收妥物料后，水手长立即组织人员开展洗舱作业的准备工作，抢在天黑之前，把洗舱机备妥，把前期的准备工作做好，在船舶起锚航行后，就连夜组织开展了洗舱作业。全体船员以最饱满的工作热情，投入到船舶安全航行和货运工作中，以平安度过双节，努力创造优异成绩向党的十八大献礼。

（胡传明）

◆长航成功完成其首次岛国之行

2012年9月29日07:30时，长航成功轮顺利离开巴布亚新几亚首都莫尔滋比，结束了他的首次太平洋岛国之旅。

该轮于8月26日，靠泊新加坡PAC码头装油后于27日21：50时离开码头，开始其太平洋岛国之旅。

该轮沿途停靠了所罗门的NORO及首都霍利亚拉、斐济的VUD及首都苏瓦、新喀里多尼亚的首都努美阿、巴布亚新几内的首都莫尔滋比等太平洋四个岛国的6个港口。在NORO卸一票、霍利亚拉卸二票、VUDA卸五票、苏瓦卸六票、努美阿卸六票、莫尔滋比卸一票，共计卸货21票货。因为票数多，所以单票数量少，有的一票仅几百吨，增加了卸货的难度。

太平洋岛国港小，码头设施不健全，资料不齐，靠离码头有变数。所罗门的NORO港码头特别小，是一个集装箱码头临时拖的油管，靠离时没有拖轮协助。霍利亚拉港，前面抛双锚，后面系三个浮筒，靠离也没有拖轮协助。VUDA有小拖轮协助系浮筒，前后各二个。苏瓦靠集装箱码头接软管。努美阿系浮筒，前后各三个。莫尔滋比是临时改靠的集装箱码头，4.6万吨的油轮可能是头次靠，所以，引水比划缆绳花了很长的时间。6个港有三个系浮筒，三次不一样，整个把系浮筒的战术演练了一遍。频繁靠离码头，有时连续作战，早上离，晚上靠，劳动强度大。

总之，该航次充满挑战，困难重重。长航成功轮经受住了考验，圆满地完成了任务，为长航油运争得了荣誉，也为岛国与祖国之间增进了友谊。（陈满林）

◆套派船舶辽油123轮受中石油总部赞誉

2012年9月25日下午1400左右，随着一声长笛声，长航油运套派船舶辽油123轮安全靠妥大连石油炼油七厂区码头。

中石油北京总部一行十一人早早就等候在该泊位上，观看辽油123轮靠泊作业等情况。该轮船员良好的精神面貌和娴熟的规范操作，给船东留下了深刻的印象。中石油北京总部一行人员上船后，对辽油123轮进行了全面仔细检查，并代表中石油总部销售企业HSE组对该轮进行了体系审核。经过十几人的2个多小时的全面检查，该轮船员的业务素质、设备的维护保养水平和规范的体系运行，受到了中石油总部检查组所有在场人员一致好评，并顺利通过审核组审核。（夏凯）