——“长航开拓”轮“企业有困难，我们该怎么办”大讨论侧记

日前，长航开拓轮组织召开了“企业有困难，我们该怎么办”的大讨论。该轮船员踊跃发言，献计献策，为公司的发展积极发表自己的见解和想法，大家一致表示，作为企业的一线员工，在危机面前，绝不能怨天尤人，要以积极的心态、严谨认真的作风，做好自己的份内事，为公司应对航运危机作出自己的贡献。现纪实如下：

政委陈满林：我年龄最大，在公司的时间最长，我对公司有着无限的依恋，从来没有想过离开公司，现在公司面临的困难使我心急如焚。从书记的讲话中不难看出公司处于生死存亡之际，需要全体员工共同努力，迎难而上。首先，我对公司领导有信心，三江管道冲击没有打垮油运，这次行业性危机我们也能转危为安。其次，开动脑筋提合理化建议。前两天我已经就医务室药品整合向公司提了建议。第三，厉行节约，在使用办公用品时能省就省。同时，在全船倡导节约从身边做起、从点滴做起的理念，让大家养成节约的好习惯，共同为降本增效出力。第四，关心职工，教育引导职工养成健康的生活习惯，让大家身心健康，愉快生活，保证船舶稳定而不出意外。

船长姜文超：我们中国人从来都在灾难面前空前团结，汶川大地震就是极好的例证，目前的航运危机就是一场航运业的大地震。我虽然不是长航油运人，但是航运人，现在效力于长航油运，我就要为长航油运节能降耗作贡献，并且要团结全船人员一齐为公司摆脱困境出力。如何节约成本一直在我的脑子转，除也优选航路，合理避流外，还得主动出击多与公司、代理联系，保证最经济的航速。这次出来，本来租家叫我们走澳大利亚西海岸，经过计算后，发现比过突尼斯海峡要多走一天的时间。于是我主动打电话与公司联系，最终经公司协调改变了租家的方案，从而节约了二十几吨油。我们只要用心去想，用心去做，就一定能够有所作为。节能降耗，不仅能为公司摆脱困境出力，还能保护环境惠及子孙。

轮机长张世信：我跟船长一样是外租的，但我不把自己当外人，公司有困难，我们怎么办？我就一个字：干。机电设备全是需要耗能的，但保养的好坏其效率相差很多。上船后，我就带领轮机部兄弟吊了三台电机，也对主机的几个缸进行了吊缸检修。现在主辅机工况良好，较以前效率有很大的提高，平时只要发现设备工况异常，就立即组织检修，减少耗损时间，更换、清洗低效部件，保证机电设备高效运转。

电机员周洪俊：我才到公司不久，当然希望公司日子过得蒸蒸日上，我们也有更大的发展空间。现在公司遇到了前所未有的航运危机，我将更好地立足本职，加强对电器设备的维护保养，修旧利废，为控制成本出力。

机工李海荣：我作为一名基层党员，首行做好自己的本职工作。当班时加强巡回检查，及时发现问题，对跑冒滴漏等小问题，现场解决，对出现的大问题及时报告，防止事态的扩大。其次，根据机舱的实际，多动脑，大胆提出自己的建议，为效能最大化出力。最后，就是要发挥党员的模范带头作用，带领身边的同事们共同为公司应对航运危机出力。

其他船员们也纷纷表示，表明要立足岗位、落实责任，确保安全，提高效益。