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坚定信念 科学发展 凝聚力量,攻坚克难
发布日期:2012-12-14字号:[ ]

(丁超)

在十八大会议召开期间,我轮正在从美湾回国的途中,每天根据海员公司发船的《海员新闻》中“十八大专题报道”的内容组织学习十八大会议精神。由于存在时差,每天早上8点连线,查收十八大相关报道,利用每天的晨会组织讨论会议精神。在十八大会议闭幕后,船舶党支部将每天收集的相关信息汇集成册,组织党员继续深入学习宣传贯彻党的十八大精神,把思想统一到党的十八大精神上来,把力量凝聚到船舶管理的实践中,努力提高船舶管理,众志成城,共渡航运市场危机。

作为长航油运的一名一线船舶党员,本人通过近一段时间的学习,对科学发展观有了更加深刻的理解。作为船舶轮机长,我更应立足岗位,以十八大精神为指导,将科学发展观贯彻落实到本职工作中:

一是以人为本,确保船舶安全。

 作为一名船舶管理人员,船舶安全管理是船舶管理的重要部分,然而船舶的安全关键在人,80%的事故是由于人为因素导致,作为船舶安全管理,人是首要因素。以人为本,就要加强船员业务技能培训,提高管理水平,严查隐患,依托公司管理体系,加强日常监控,科学合理的分析可能存在的安全风险,布置相应的措施,加强过程监控,确保船舶安全。目前,我轮航行于中东与国内,将经历冬季和夏季的双重管理模式,要以科学发展观为指导,既要做好夏季的防暑工作,又要做好冬季的防冻防滑工作。提高安全意识,坚持“安全第一、预防为主”的方针,结合冬夏季的气候特点,积极开展船舶机电设备的维护保养工作,落实公司“百日安全无事故”的活动精神,确保船舶安全无事故。

二是与时俱进,加强人才培养。

胡锦涛在十八大报告的第十二部分“全面提高党的建设科学化水平”中强调:加快确立人才优先发展战略布局,造就规模宏大、素质优良的人才队伍,推动我国由人才大国迈向人才强国。

当前,公司经营管理包括VLCCMR、化学品、液化气等多种船型船舶。纵观公司的发展从长江走向海洋、船舶从几千吨到30万吨VLCC、从国内计划经济走向国际市场经济等等发展与变革,公司经历了改革重组,成为上市公司。通过改革,公司不断发展,管理体制不断适应市场发展。公司经历的改革对人才队伍产生了新的需求,加强人才培养,提高船员素质是公司改革与发展的基础。

作为船舶管理者,应保持船员队伍人才稳定,适应市场和船舶管理需求。在日常管理中应加强业务与技能培训,特别是消防、救生、防污染等方面的培训。在接受美国USCG检查时,检察官重点检查了船员消防和救生演习,针对发生应急情况的反应等。

随着技术不断进步,新技术、新法规不断更新,作为船舶管理,必须与时俱进,加强新法规、新要求的培训与训练。在跑美湾的航线中,美国关于低硫油的限制区域在今年的81生效,要求在限制区域内硫含量小于1% m/m。针对新的规则船舶应组织培训,深入了解其规范要求,正确按照要求做好各项记录和相关文件准备,以便正确转换低硫油,在检查时提供有力的证据。

三是节能减排 降本增效。

胡锦涛同志在十八大报告的第三部分“全面建成小康社会和全面深化改革开放的目标”中指出根据我国经济社会发展实际,要在十六大、十七大确立的全面建设小康社会目标的基础上努力实现新的要求。这些“新的要求”之一就是“资源节约型、环境友好型社会设取得重大进展。”具体内容包括:单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放大幅下降,主要污染物排放总量显著减少等等。

当前,《船舶能效管理计划》已经在公司内部全面实施。他是时代发展的需要,也是对建设资源节约型、环境友好型社会的具体体现。作为VLCC管理,节能降耗,降本增效和《船舶能效管理计划》是船舶能效管理的重点。根据租家船期要求,主机采用合理的低速运行,减少能源消耗。加强设备和系统维护保养,减少设备和系统跑、冒、滴、漏现象,节约船舶能源;合理利用和支配船舶能源,提高能源利用率,来提高能源效率;废旧利用,减少备件、物料消耗,节约能源。以科学发展观为指引,将能源消耗与能源利用有机结合,将节约、绿色、环保的理念根植于资源节约型、环境友好型船舶的建设中,降本增效,创造更高的企业和社会效益。

四是坚定信念,攻坚克难。

胡锦涛同志在十八大报告第二部分“夺取中国特色社会主义新胜利”中提出了“八个坚持”,不仅条条都有强烈的现实针对性、长远指导性,而且作为全党全国人民的共同信念,必将极大地推进解放思想、改革开放、凝聚力量、攻坚克难,扎扎实实夺取中国特色社会主义新胜利,奋力开拓中国特色社会主义更为广阔的发展前景。同时也明确强调:“只要我们胸怀理想、坚定信念,不动摇、不懈怠、不折腾,顽强奋斗、艰苦奋斗、不懈奋斗,就一定能在中国共产党成立一百年时全面建成小康社会,就一定能在新中国成立一百年时建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家。全党要坚定这样的道路自信、理论自信、制度自信!”

当前,公司正处在航运市场低迷时期,作为公司的每位员工更应发扬主人翁的精神,坚定信心,共同面对困难,为公司的生存与发展献计献策,同舟共济、众志成城、攻坚克难,共同度过航运危机。作为船舶管理者应加强船舶维护保养,确保船舶安全营运;提高船舶服务质量,满足租家要求;开拓新市场,在市场中占据一定的空间。

作为油运公司的一名党员,面对公司目前遇到的困难和挑战,始终保持党性,坚定信念,与党和公司保持一致,把科学发展观贯彻落实到工作实践中,带领我的团队,共度航运危机,早日脱危解困,完成公司未来发展的使命。

 

 

 




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