3月24日和25日，扬洋公司利用两个休息日时间，成功组织开展了由50名高级船干参加的三个场次的技术研讨会。

细节决定成败。与已往不同，经过一个多月精心设计、认真准备而开展的这次研讨会，让参加会议的11名船长、6名轮机长及21名三副以上驾驶员、9名三管轮以上轮机员、3名电管人员感到收获颇丰，深切感受到了会议质量高，所蕴涵的信息量大大超出意外，纷纷要求公司迅速将会议的材料汇编成册下发船舶。对于这两天的研讨会，与会的船干们普遍反映专业技术性强，一方面是扬洋公司安全总监、机务副总及海务、机务等部门的经理、指导人员精心准备会议材料、亲自授课讲解，体现出了很高的专业技术水平；另一方面立足于专业化的管理要求进行研讨，如“长江口至南京航段航行安全注意事项”、“ 长江航行特殊操作要求”、“ 船舶定额标准”等内容，具有很强的指导性、规范性和强制性。

在这两天的研讨会上，共计有25人次的会议发言，其中岸基19人次，船舶有6人次，尤其是宁化401轮船长厉先忠所作的“如何解决员工体系文件执行力问题（主观原因）”、涂庆黎轮机长所作的“怎样当好船舶轮机长”等会议发言，及时传递了一线船舶管理活动中的共性问题。在会议发言的进度中无论是谁发言，与会人员有疑问、有想法立即举手提出，现场进行交流，专题发言即可演化为专题讨论。两个整天三个场次的会议，只安排了四次中间休息，同时，为落实精简办会、压缩会议费用，研讨会安排在公司内部会议室进行，只安排工作餐。

两天的会议，不仅让与会人员收获了安全管理工作上的真知灼见，而且深切感受到会议传递出的厉行节约“过紧日子”的好作风、好做法。（熊新勇  张晓阳）