日前，液化气公司在所属联顺轮即将出售交船之际，船岸携手争抢时间，齐心协力保证安全，圆满完成了该轮最后一个航次任务，将船舶营运一直持续到交船前一天，为公司赢得了60多万元运输收入。

3月17日，联顺轮在揭阳卸空。根据公司安排，该轮进行资产处置，3月31日交船。如果船舶就此停航待交，船舶安全、如期交船均有保证，但十多天的运力船效将白白损失。

针对液化气运输市场情况以及公司增收节支的实际，液化气公司决定在切实控制风险的同时，想尽一切办法，提高船效，抢在联顺轮交船前再组织一载货源，增加运输收入。为此，在确认货源的基础上，3月20日，该公司唐哲亚总助赶往青岛开展疏港工作，使得联顺轮在3月22日到达青岛港后直接靠泊受载。3月28日下午，联顺轮到达揭阳港后，在货主液化气滞销胀库、船舶面临改港卸货等情况下，液化气公司克服重重困难，几经联系交涉，确保该轮于3月30日下午靠泊卸货完毕，在交船时点到来之前圆满完成了最后一个航次任务。

联顺轮是公司于1997年购进的一艘二手液化气船。10多年来，该轮累计完成货运量74万吨。在历任各岗位船员的精力维护下，该轮虽然逐渐进入强制报废期，但始终处于适航适载状态，船容船貌良好。在最后一个运输航次中，船员依旧一丝不苟地开展设备维护保养，展现了公司规范高效的管理和员工良好的职业水平。（华工）