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“奋进中的油运人”征文选载(十三)
发布日期:2012-07-11字号:[ ]

我的老师

在思考这篇文章的题目时,一开始感觉用“我的师傅”更加贴切,因为他们都是我的前辈,用“我的兄弟”更加亲切,因为他们都是我的大哥。而我最后坚持选择“我的老师”,是因为在我的心中一直有种固执的想法,唯有对自己做人处事有积极影响的人,我才愿意真正用心写下“我的老师”这四个敬重的标题。或许是因为在我们90后的时代,对中学大学时的老师一直总是多了几分畏而少了几分敬,课堂上传授的只是枯燥的课本知识,很少有能让我们去思考去感动的东西。直到我来到长航油运所属的长航飞跃轮的那一天,我才逐渐真正认识到了我的新的导师,那些我乐意用心去尊重去感激的我的老师们。

仍然记得那天和姚兵老轨一起讨论工资,我们小辈都是滔滔不绝的愤青,老轨却一言不发。当我们抱怨到工资徘徊不前的时候,老轨突然异常惊讶的说:“你们现在这小杆子怎么这么自私,一点集体主义精神都没有,我们也应该体谅公司,和公司一起渡过难关”。随后大家都陷入了寂静的深思,而我脑子里不停地回响着“集体主义”。“集体主义”,曾经无数次出现在课本上空洞的一个词汇,现在竟然让我感动不已。我不得不承认在我们90后身上更多的是自我,然而老轨的一句话让我明白或许关心自己的前提是首先融入集体、关心集体。我记得中央电视台在对吴敬琏先生的一次采访时,当先生回忆到他的老师顾准先生时,先生忍不住泪流满面。其实顾准从未当过老师,甚至一天都没有教过吴敬琏,但吴敬琏一直将顾准视为自己的终身导师。或许是因为顾准在文革期间,一边被批斗到吐血,一边还拿着个冷馒头到北京图书馆查询经济学资料,希望能给当时迷茫的中国找出一条前进的方向。虽然他不知道他所做的一切是不是徒劳,但他仍希望用生命中最后的烛光照亮祖国前进的方向。也许就是他这种对祖国的真挚感情并不求回报和舍弃自我献身集体的精神深深影响了他的学生吴敬琏。虽未教过吴敬琏任何经济学理论,但顾准先生却给吴老上了人生最重要的一课——正确的做人准则,这也是所有知识的基石,所以吴老一直用世界上最无私的词来形容顾准为“我的老师”。

正如我们所知道的,在航运业整体低迷的情况下,我们公司也同样面临着严峻的考验,而我们这时或许可以少点抱怨,而应做到像老轨所说的“发挥主人翁精神,与公司同甘共苦共患难,为公司应对危机多出一份力”。

记得老轨还经常说的一句话“咱公司有个优良传统,有活大家一起干”。那天晚上,老轨特地到我的房间说:“机舱风机坏了,你可以下去学习一下”。我赶紧下机舱,才发现大哥二哥三哥电哥都在,我想大家都可以在风机面前拍张轮机部的全家福了。我这个差鸟级别的实习生也就只能拿拿工具。虽说我在机舱里爬上爬下,可我并没有任何被别人使唤的感觉,反而因为自己终于能为轮机部做点自己力所能及的事而感到欣慰和自豪,因为我知道我是这个集体中的一分子。而这正是老师对我人生观世界观的正确指引,正是老轨的那句散发着道德光辉的话,让我发现自己在做人处事上的不足,也让我长久的去体会和感悟。集体主义,这四个字正如顾准指引学生吴敬琏一样,为我迷茫的心指引了方向,就凭这一点我觉得老轨绝对可以称的上是我的导师。

接下来我特别想说的是我的机工长师傅——唐勇。记得有一次师傅要在电脑上制作物料申请表,其中要插入一种符号,我们一直找不到,眼看就要到下班的时间了,我就对师傅说:“要不就不找了,差不多就行了”。师傅摇了摇头,在一张一张的物料表上继续寻找,希望能找到这个符号。过了半个小时,到了吃饭时间,连我的肚子都开始替我抗议了,我又忍不住说:“师傅要不直接打上兆欧这两个字,差不多就行了”,师傅又摇摇头,继续在以前的报表上寻找,最终师傅还是找到了。师傅对我说:“这不就找到了,还有以后别说‘差不多就行了’这样的话,干活时一定要能做多好,就做多好”。还记得一次我跟在师傅后面擦墙上的油迹,我用抹布胡乱的抹了几下,我想这油怎么能擦干净,差不多就行了,忽然我发现师傅负责的墙面被擦的干干净净,我就学着师傅的样子用心擦了几下,墙面渐渐恢复洁白,而我原来那“差不多”的心态也逐渐消散,开始慢慢向师傅靠拢。我一直觉得师傅就像余派艺术创始人,国粹大师余叔岩那样,以身作则,力求完美。余叔岩在教孟小冬《搜孤救孤》时 ,不顾自己的病痛,坚持从病榻上撑起,一字一腔,一招一式,分毫都不能差,力乏时摇摇欲倒,就让孟小冬扶着他,自己常常是满身冷汗,但也绝对不能“差不多”,最终余的努力成就了孟小冬的广陵绝响,也将自己的余派艺术推向艺术巅峰。也正是师傅让我明白在“差不多”之上还有一个完美的东西,我们干什么事不要仅仅停留在“差不多”这个阶段,其实我们可以做的更好。

师傅不仅仅端正了我工作的态度,还让我发现除了父母的关爱之外,师傅对我也是异常关心。记得有一天我正打算跟在师傅后面去干活,可师傅突然转过头来对我说:“我自己弄就行了,你就不用过来了。”我想难道是师傅想留一手,不想让我去,心想看来师傅也是凡人啊。直到快要下班,师傅才过来,我发现师傅满身都是汗水,身上还有浓浓的化学品的味道。我有点惊呆了,隐约也知道事情的经过,师傅对我说:“化学品对身体不好,你还年轻,这活你得少干”。顿时我感到鼻子酸酸的,我转过头,眼泪禁不住流了下来。师傅虽然学历不高,职位不高,但师傅待我体贴忘己的境界,让我一生都会怀念那段屁颠屁颠跟在师傅后面的经历。同时师傅办事一丝不苟的态度,也足以让我这个以往的“差不多先生”当他的一辈子学生,现在我只能用心去尊重去感谢我的导师们。

记得电影中有句经典的台词:“不要对我这么好行不行,我还不起啊!”,而这也正是我想对康哥说的。记得第一次见康哥时,他对我说的第一句话就是:“我就把所有我会的,都教给你们,等哪天我下船了才能放心”,我用淡淡的微笑回应。来船上的第一天晚上,康哥就来到我房间说:“别天天打游戏,带你去机舱熟悉熟悉环境”,于是他开始从上甲板开始,一个一个设备地为我细细介绍起来。他怕我有什么问题他听不到,就把耳塞摘了下来,他又怕我耳朵受到损伤,坚持让我带上耳塞,而康哥只能操着本来就不大的嗓门对我尽力去喊。一个多小时后,康哥才刚刚介绍到B平台的设备,而我的腿却都有点站不住了,只感觉双眼直冒星星,心里暗暗地想:“康哥,小弟我累死了”,可看到康哥在激情四射的教我,我下定决心一定要坚持下去,毕竟都晚上十点了,估计康哥也需要休息了。突然康哥来了一句:“终于介绍完一半了,估计12点前咱们就可以一起下班了”。呵呵!康哥, 其实你本没有必要那么做的,你不会多得一分钱;康哥,其实你本没有必要这么做的,这并不是你的责任;康哥,其实你本没有必要这么做,小弟我真的无以回报。虽然我和康哥的年龄差不多,我甚至比他还高一头,可我还是想叫他一声老师,因为他纠正了我做人的方向,待人要无私无悔,而我会把你教给我对他人的这种无私无悔的精神不断地传下去,不仅仅是知识,更是一种做人的品格。直到后来我才知道,其实每个师兄都在尽力教我,或许这就是长航油运互助精神——“传帮带”的体现吧。

雨季奉献给大地,岁月奉献季节,我拿什么来奉献给你——我的老师?现在唯有一句:“我的老师,谢谢您们,学生自当谨以为记”。                                                                                                          (邵文浩)

 




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