7月17日18：45时，扬洋公司宁化418轮靠妥张家港长江国际2#泊位开始卸货，23：15时卸空二乙醇胺（DEA），扫线结束商检验舱通过，空舱报告上商检签字确认。至此，宁化418轮第12022航次宁波-韩国蔚山-常州-江阴-张家港的DEA & IBA货物操作圆满结束。扬洋公司首次顺利承运二乙醇胺（DEA），为公司化学品运输开辟了新的货源市场。

二乙醇胺(英文名Diethanolamine ---简写DEA)属于Y类，无色菱形结晶或粘性液体，有氨的气味，有吸湿性。为高熔点高粘度化学品，密度1.09g/cm3，熔点28℃，沸点268℃，粘度351.9 mpa.s at 20℃，毒性允许浓度为TLV-TWA 3ppm，闪点152℃，爆炸区域1.6%-9.8%之间。存储温度34-49℃，卸货温度保持49℃，这就要求船运过程中需要加热和保温，类似于苯酚运输。

为确保宁化418轮新装载二乙醇胺顺利进行，扬洋公司专门派出岸基管理人员上船进行指导，并就安全航行和货物装运等事宜提出了具体工作要求。

航行途中，该轮加班加点洗舱、蒸舱、通风、抹舱，对货舱内加温盘管，加温冷凝回水系统，机舱蒸汽锅炉进行了仔细检查与调整，确认正常。两个货种三票货，大副进行了认真配载与隔票，并组织了特殊货物操作培训，强调应急措施。

7月8日0800LT，该轮抵达蔚山，0850LT靠妥ULSAN 8#码头给货舱1P/S充氮，驱除舱内空气以避免污染。随后在ULSAN锚地等泊，因为母船上美国的卸货指令迟迟未到。7月12日1850LT靠妥BERTH SBTS #1 （GPS位置3526.426N12922.697E）母船STOLT AQUAMARINE (CALL SIGN:ZCSQ2 IMO NO.8309529 MMSI:319449000)的左舷外档。代理、卫检手续办好后，码头长、商检到船验舱及船船检查，船上做好了装货准备，进行隔票，增派值班人员，措施到位。可以装货了，2010LT 12TH-0115LT 13TH完成了DEA和IBA的装载，13日凌晨大副与商检进行了认真计量。13日0522LT离蔚山返航。

为了满足货物的特殊在途管护要求，该轮大副派专人监控货物温度变化，按大副指令降温至39℃即开始加温，升温至49℃即停止加温。做好有关记录，总结出了规律。

7月15日1850LT该轮靠妥常州建滔码头，联检结束，卸载400吨IBA（4P/S TANKS）。16日0830LT离泊,0910靠妥江阴华西码头，卸载300吨IBA（5P/S TANKS）。16日1715LT离泊，2000LT抵达张家港联检锚地抛锚等码头。在此期间继续保持对1P/S货舱内二乙醇胺(DEA)的加温与保温工作。

7月17日1200LT提前对货舱1P/S加温，确保到达码头货温达到49℃。1720LT靠妥张家港长江国际2#泊位， 1845LT时开始卸货，2315LT时卸空二乙醇胺（DEA），圆满完成本航次任务。（吕宏宝）