（宁化412轮   张涛）

对于一艘正常运营的船舶来说，船员的主观性所产生的安全问题是远远大于客观存在的危险性的。研究表明：世界上85%的船舶海上事故是由于人为原因造成的。

由此可见，注重船舶和船员的人身安全，关键还在于船员的自身。首先应提高船员的安全意识，多开展船员安全培训，特别是新上船船员的培训，三令五申重复安全，以加深其对安全的重视和认识。其次，开展技能培训，规范操作，以避免因误操作而引起的安全问题。要定期对其负责的船舶设备进行维护保养，以确保设备的有效运行，特别是消防救生设备，这是关键时刻救命的设备。还有就是严格遵守《国际海上安全公约》等法律法规，按照公司的体系文件，认真做好船舶的安全生产以及做好船员的个人劳动保护防护工作等。

任何有生产力的行业都没有绝对的安全，特别是一艘在海上航行中的船舶。只有大家平时注意安全，及时努力的消除安全隐患，做到防患于未然，才能做到相对安全中的绝对安全，这是每一名船员对同舟共济兄弟的负责，更是对自己的负责。