2012年8月份的第三周，对扬洋公司来说是不寻常的一周。本周，该公司4艘船舶连续4天做了4次石油公司检查，平均缺陷仅为5个，良好的石油公司检查结果为公司的商务经营活动打下了坚实的基础，提供了坚强的后盾，有力保证了COA合同的履行。

本次4艘船舶连续接受石油公司检查，包括近20年船龄的宁化401轮也连续保持通过BP的评估。据统计，该公司石油公司检查保持了近3年的连续100%的通过。外行人也许会将一切归于偶然和幸运，可航运界的人清楚，现在的石油公司检查要求越来越严格，一般公司能保持较高的石油公司检查通过率十分困难。因此，扬洋公司的石油公司检查保持连续通过实属不易。他们以精细化管理促船舶管理有效运行，以精品式服务树良好企业品牌，以科学发展与和谐文化提升软硬实力，既以诚心与真心赢得了市场，更以精心与细心树立扬洋化工的响亮品牌。

他们究竟是如何做到的呢？

一、创建“学习型公司”。 如果不加强学习，势必跟不上形势的发展要求。因此，该公司积极创建“学习型公司”，建立健全有效的学习机制，定期集中组织员工加强公约、法规、体系文件和业务知识的培训，拓展知识，提高技能。同时，还结合公司和船舶实际，以“细、精、新”为重点，组织技术船员开展专题、小型实用的考试活动，立足实际练兵，契合岗位学艺，在员工增长才干中提升业务素质和技能，推动员工争当本职岗位的行家里手和业务尖兵。

二、紧抓船舶安全生产主线不放松。安全是船舶运营的永恒主题，如果没有安全作为保障，生产就不可能顺利进行，经济效益就会受到损害。船舶长时间在海上航行，不仅要接受大自然的挑战，还要遭受设备隐患及人为因素的影响，因此安全是船舶日常管理的重中之重。该公司以开展创先争优活动为抓手，将安全管理上升到政治高度来抓，严格管理，将各项安全生产规章制度落到实处。以“安全生产年”、“安全生产月”、“专项质量计划”等活动为平台，抓好船舶的安全运输生产，从根本上夯实安全管理基础。

三、先天不足后天补。该公司围绕船舶安全生产中心，以“创先争优”活动为主线，把建设一个好班子、培养一支好队伍、养成一种好作风、构建一套好机制、创造一份好业绩作为加强船舶管理的目标要求，组织动员员工在船舶安全生产实践中创先进、争优秀，努力建设扬洋化工品牌，取得实效。该公司拥有像宁化401轮一样的老旧船有5艘，船龄老，设备差，但该公司领导班子并不因此而心存懈怠，而是积极调动“人”的因素，以“创先争优”为抓手，发扬党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，围绕规范公司QSMS体系文件运行这一主线，以点带面，结合老旧船特点，针对性地加强缺陷管理，克服船老设备差、航线短周转快、工作强度大等实际困难，落实安全预控管理手段，强化安全生产制度化、规范化、责任化的“三化建设”，做到制度、措施、人员、责任“四个到位”，确保船舶安全运输生产，提升精细化管理水平，取得了很好成效。

目前，该公司以创先争优为动力，勇创船舶管理佳绩，为长航油运增创效益作出了贡献。（薛小伟）