2013年伊始，韩国大山港正遭受着有史以来最强寒潮的袭击，气温已达零下20度左右。1月3日0730，扬洋公司宁化422轮靠妥韩国大山C#泊位，开始装运江阴和镇江的5000吨苯乙烯。

为缩短装货作业的时间，提高船效，船舶靠妥码头后大副就开始安排卸压载水，但此时阀门已冻住。船舶装有压载水计2000吨左右，如果压载水不排出，船舶只能装载3000多吨，就无法完成运输合同上5000吨的货运量，在租家中就会留下不良信誉，影响到今后的合同续签。

情况紧急，为迅速消除这一突发因素影响，确保船舶按合同计划受载，该轮船长一声令下，除当班人员外其它人员立即奔赴甲板开关活络压载阀门，同时机舱开始送蒸汽加温。零下20度的极寒天气下，滴水成冰、呼气成雾，寒风中，参与抢修的人员冒着严寒在甲板现场操作，轮机长徐德锋亲自带头在现场进行操作指导，他们拆下连接的管路用手扳，用应急工具一个阀一个阀的反复试验，经过十几个小时的努力，2140时船舶28个压载阀门已全部打开。此刻，船员们头上已个个汗水夹杂着透亮的冰棱。

1月4日1540，随着一声长鸣，宁化422轮终于在极寒气候下完成了装载任务，装载5000吨苯乙烯开始了2013年的首个航次。（建平  大熊）