日前，宁化420轮在泉州港等泊时，仅用两天时间就将甲板上梯子进行防滑换扎，用废旧的缆绳换下原来绑扎好的水龙带，起到变废为宝，节能增效的良好作用。

 在冬季来临之前，为做好船舶防滑防冻，宁化420轮一边向公司申请供白棕绳，一边自想办法利用船上的废旧水龙带，将其剪开用铁丝绑扎到甲板梯子踏板上。这种方法效果不是很好，而且不能管太长时间，因为甲板一上浪，海水就会将铁丝腐蚀掉，但是在公司供应白棕绳后就可以更换掉水龙带。

新大副上船后感觉旧水龙带防滑效果太差，而且也不能坐着干等公司供料。他带队将船头一根磨损厉害的旧缆绳换下来，将旧缆绳散股，然后再将梯子踏板上的水龙带撤掉，用一股旧缆绳缠绕在踏板上，在每级踏板的中央位置每隔5公分左右扎一圈，共扎6圈。这样一来有以下几个好处：一是节省公司供的白棕绳（这也是一笔不小的费用）；二是节省大量劳力（每级踏板仅扎6圈）；三是即使甲板上浪，干燥的也快，免得踏板一直泡在海水里腐蚀；四是即使时间长了踏板锈蚀了，但在不解除防滑绳的情况下也容易除锈油漆，好保养；五是这种锦纶绳结实、耐用，而且防滑，即使人在梯子上跌倒，但这种绳子的缓冲保护作用也强。宁化420轮这种变废为宝，节能增效的良好做法希望在公司大力推广，全面普及。   （张素鸿 ）