随着公司海进江二程油运输船队规模的进一步扩大，海进江运力的不断扩张，对海进江管理级人力资源的需求量也是愈来愈大。今年以来，大庆436轮共培养海进江船长、大管轮各1名、转岗二管轮1名、公司新进大学毕业生水手、机工有3名正式顶岗。

大庆436轮一直承运海进江二程油的运输任务。公司为了充分利用该轮经常进出长江航行的资源优势，专门选派了即将上岗的实习船长来该轮随船实习，旨在进一步提高公司海进江船长在狭窄水道、长江沿海抛起锚、靠离码头的实际操作经验和应急处理能力。该轮为积极响应公司发展人才、培养人才的愿景，根据HSEQ体系人员培养计划，轮驾两部针对不同岗位职务的实习人员，制订了切实可行的培训实习计划，签订了导师带徒培养协议。

该轮船长曹云华有着丰富的进江航行经验，为使实习船长尽快地走上工作岗位，曹船长将上海外高桥水道、苏通大桥水道、张家港航道、镇江航道等复杂航道的航行避让、航速控制和应急操作特点都一一传授给实习船长。考虑到该实习船长没有靠离码头的经验，曹船长在介绍每个码头的水文特点、操作要领、港口惯例的同时，根据空、满载的不同情况，悉心指导实习船长靠离码头。经过努力，该实习船长仅在实习四个月后便顺利地通过了考核。

大庆436轮在新进大学生的培养上也形成了一套行之有效的工作机制。该轮在对新进大学生进行岗位安全教育后，就安排他们一对一地跟随老师傅进行跟班学习。经过几个月的跟班培养，新进水手和机工的实际操作能力明显提高。为了充分调动青年船员的工作积极性，船舶适时地对新进人员进行上岗前的理论和实际操作考核，考核结果均符合岗位要求。曹船长及时地向岸基地反馈了相关信息，3名新进大学生于12月都相继地正式顶岗工作。

该轮依据HSEQ体系的管理标准，在青年团队中竭力培养人才挖掘人才，为长航油运海上人力资源软实力的提升，画下了浓墨重彩的一笔。（周军武）