扬洋公司机务部门全面深化“百日安全生产无事故”活动，在全司船舶中开展了一次设备风险普查。

宁化412轮积极落实活动要求，组织力量对船舶所有设备的运行状况进行检查。设备排查时发现1#发电柴油机2、4号缸燃油泵凸轮有异常磨损，立即将需要供应备件的信息反馈到公司机务。该轮发电柴油机为安庆大发6DL-20机型，由于该机型较老目前厂家已停产，备件方面订购较难。扬洋公司机务管理人员高度重视，要求船舶在备件没有上船前，组织人员对凸轮受损部分用油石打磨，做好每次使用后的检查。

凸轮备件供船后，轮机长立即带领轮机部的人员进行更换。此类机型船舶没有更换该型号凸轮的经验。该凸轮为红套安装，且凸轮轴上有定位键，安装要求非常高，稍有不慎将造成备件损坏。为保证安装一次到位，轮机长上网查找和翻阅说明书资料，从中学习并吸取了大量安装经验。

由于船上安装条件有限，轮机长根据船舶特点，首先将凸轮轴提前一天放在零下15℃的冰库中进行冷冻，安装前将凸轮放在滑油中进行加温蒸煮。工作详密布置后，2月1日，安装工作按照事前制定的安装方案紧张有序的进行。2月2日下午17点安装完成，经检查确认后开始空运装试验，各项运行参数正常，半小时后再次打开凸轮箱检查滑油畅通，凸轮表面光滑无损，进一步加载运转，柴油机爆压、排温显示正常。

通过这次成功更换凸轮的工作，该轮不仅消除了设备的故障隐患，轮机人员的动手能力也得到了很好提升，同时也给姊妹船舶以后的设备维护提供了宝贵经验。（涂庆黎）