大庆455轮13004重载航次绥中到营口，当时海面上只有一缕薄冰，只有在靠码头时冰稍厚点。13005空载航次营口到绥中，早上0845开航，由于受强冷空气的影响，当地温度骤降到-18度，渤海湾的冰区冰的厚度达到了20CM，整个海面上白茫茫的一片银光闪闪，为了安全航行，驾驶人员随时把海面上的冰区情况反馈到机舱，轮机部人员随时做好应变准备。

船舶驶离码头后，还是有大量的浮冰进入机舱高低位海底门滤器，打开海底门蒸汽吹除阀无济于事，令人防不胜防。做好充分准备的轮机部人员，每隔半小时高地位海底门滤器轮换清洗使用，大家都熟练的拆装海底门滤器。特别是电机的海水滤器，由于电机海水滤器孔比较小，基本上每隔15分钟就要把滤器拿出来倒出滤器内的碎冰渣，若是拿掉滤器那么碎冰渣就直接进入冷却器反而会堵住冷却器造成很大的工作量。船员们有条不稳的忙碌着，光是开关高地位海底门的进出口阀就达N次，小伙子们个个累的腰酸背疼，小手冻的红彤彤的。

通过机舱人员连续10个多小时的艰苦努力，确保了主机和电机的正常运行，顺利抵达绥中锚地。这时候，大家这才松了口气，脸上露出了满意的微笑。（段德俊）