埋头实干、积极奉献的机工长
袁修庆是一名机工长，中共党员。他原先在驳船做驾长，因长江沿线输油管道的铺设而转岗至国际船舶管理分公司。转岗后先任机工，后做机工长。他责任心强，做事细心，工作踏实；从不偷工减料，老轨和大管轮都对其非常放心；他吃苦耐劳，埋头实干，重活脏活抢着干，任劳任怨；在平凡的岗位上默默地奉献；他为人忠厚实在，处事光明磊落，从不玩花花肠子，是一位深受船舶领导喜欢、青年船员尊敬的好机头。
我第一次与其共事是2009年2月，我和袁修庆等人从南京赶赴惠州，来到了长航幸运轮。2月底，该轮在韩国装货后按时发航，卸货港分别为亚丁湾和苏伊士，并计划货物卸空后去沙特装货开新加坡。也就是说，长航幸运轮该航次要往返于索马里武装海盗活动频繁而又猖獗的索马里沿海和亚丁湾海域。因此，本航次的工作重点就是防海盗！航行中，我和机头一道开始制做一些防海盗“武器”，如钢筋、钢管，长柄砍刀、盾牌等。找材料，锯、割，打磨、焊接，整整忙活了两个下午，便完成了防海盗武器的准备工作。制成钢筋、钢管10余根，长砍刀6把，盾牌6只，再加上太平斧、水手刀等，完全满足了全船防范、抗击海盗的需求。3月14日，长航幸运轮离索马里沿海尚有1000浬，按照我国海军护航舰艇的提醒，船舶开始安排人员日夜值守防海盗班，我和袁修庆值0—4班。此时，全船处于防海盗紧急状态，各项措施均落实到位。3月16日1900LT，值班驾驶员王欣广播：前方4浬处有两艘小船，正向我轮驶来，其中一艘没点灯，请大家各就各位，进行跟踪监视。听到广播后，正准备休息的机工长袁修庆、二副林志华和我共三人提着钢管、砍刀和手电筒等，首先冲出生活区，来到主甲板右舷。当时，在船所有人员都是第一次去亚丁湾，况且索马里武装海盗袭击、劫持船舶的气焰十分嚣张，大家因海盗都或多或少地存在紧张和恐惧心理。在我们三人的带动下，其他人员也陆陆续续地快速就位。在往返亚丁湾的航行途中，长航幸运轮先后4次击退了海盗艇的袭击。每次抗击海盗时，袁修庆都冲锋在前，充分发挥了一名共产党员模范带头作用。船舶在航行海盗活动区域时，袁修庆每天除值守8个小时的防海盗班外，他还主动下机舱，参加轮机部一些小的维护保养工作，并完成机舱内各仓库的整理，机舱清理……
他工作积极主动，踏踏实实，干起活来特别细心，完成任务保质保量，使领导放心。在长航幸运轮工作期间，袁修庆发现餐厅内有数张座椅不同程度损坏，如果船舶颠簸幅度大，人坐在椅子上就餐，很容易摔倒。于是，他便不声不响地将这些座椅拆除，卸下已经裂损的座板与底座连接部件，来到电焊间进行裂缝焊补。在电焊间连续工作近4个小时，损坏的6张座椅全部修复。平时，甲板有些小部件需要焊补，或其它需要机头协助的工作，只要大副或水头提一下，袁修庆便会立马去做，从不推诿……
今年3月初，我和袁修庆等人，从韩国上船，来到长航珍珠轮，这是我们第二次共事。上船后，船舶便踏上驶往美国夏威夷的航程。由于在夏威夷，船舶将分别接受美国USCG和SHELL公司的检查，舱容舱貌显得十分重要。因此，轮机长王侦葆反复叮嘱机工长：一定要将机舱整理得干干净净，不留死角！袁修庆接令后，便开始在机舱上上下下、前前后后地忙碌起来。每天，他首先完成大管轮安排的设备维护保养工作，再从上至下逐层进行机舱的整理与清洁：仓库里的备件、物料、工具等堆码整齐，存放有序；各层平台地面、楼梯清洁、补油漆；锈蚀部位除锈、打磨和油漆……每天0745LT，他准时来到机舱开始一天的工作。机舱温度高，一天下来，工作服都湿透了，常常是湿了又干，干了又湿。长航珍珠轮抵达夏威夷的前一天晚上，轮机长王侦葆在机舱巡查了近一个小时，他上上下下，各层平台均仔细查验一遍，连一些旮旮旯旯的死角位置也未放过。巡查结束后，王老轨露出了满意的笑容，对袁修庆近期工作给予了大大的赞赏。
袁修庆工作积极主动，从来不分份内份外，不计较个人得失。泵舱内一根压载泵进水管内壁腐蚀严重，蜂窝状孔穴布满管子两头靠近法兰处，且有一个100*8mm的穿孔。大副王欣找到机头，请其帮忙烧焊。袁修庆二话不说，十分爽快地揽下此活。他先将水管内壁所有腐蚀孔穴附近彻底清理，穿孔处及周边做好清洁；对腐蚀孔穴逐一焊补，堆焊结束后，再用铁水泥将焊缝找平，待铁水泥干透，又用铁砂纸打磨平整；在水管壁两侧，对腐烂穿孔处进行堆焊……经过连续三天的苦战，腐蚀严重的水管清洁、焊补、做特涂等工作全部完工。船长、大副和轮机长等人查验后，都向袁修庆竖起了大拇指。前不久，船长翁爱军正在修理吸烟室的防火门。因锁舌头与门框的搭扣部件损坏，此门无法保持关闭严密，不符合防火要求。今年1月份，在广州修船时，厂方工人虽已修理，因他们只是使用白铁皮做了一套锁舌搭扣装置。由于该门开闭过于频繁，出厂后不久，厂方制做的部件全都散架了。船长翁爱军找到一块薄钢条，亲自出马，准备重新加工制做一套锁舌搭扣装置。当翁船长正在机舱机修间对钢条进行锯割加工时，正好被在机舱忙活的袁修庆看见了。于是，他立即放下手中的活，主动和船长一道修理吸烟室门锁，锯、割、钻孔、打磨……他和船长整整忙了一个下午，终于将吸烟室防火门修复。由于使用的锁舌搭扣材料为薄钢条，强度大，不易变形，经久耐用。
机工长袁修庆在平凡的岗位上默默无闻地忙碌着，他以工作勤奋认真、吃苦耐劳、积极主动的实际行动，很好地发挥了党员的先锋模范在用，同时，也赢得了船舶领导的信任和赞扬，赢得了其他船员的尊重和敬佩！（蒋林）
