优秀通讯员（周恺）在新闻工作会上的经验交流

我很荣幸作为一名岸基地通讯员代表，与大家探讨一些关于通讯报道写作的想法。今年以来，公司面临着严峻的经济形势。在这种新形势下，我必须改变工作思路，准备从宣传报道的示范性、宣传报道的谨慎性与宣传报道的引导性等三个方面做好工作。所述不足之处还请大家指正。

做好宣传报道的示范性。当今社会与产业结构正在经历着诸多变化与变革，人们的生活节奏加快，获取新闻信息的方式也是多种多样，这就对我们企业宣传报道提出了更高的要求。特别是去年12月份党中央在“八项规定”的第六项提出：“要改进新闻报道，中央政治局同志出席会议和活动应根据工作需要、新闻价值、社会效果决定是否报道，进一步压缩报道的数量、字数、时长。”那么，在我们企业的宣传中也要符合这个标准，适应社会的发展与读者的审美需求，尽量以简短、精干的文字来表达新闻的价值。同时，我要多以基层员工的故事和先进模范事迹为框架，并以事例和数据为主要内容，使大家能够在较短的时间内汲取消息。所以，在下一阶段工作中，我要做好宣传报道的两个示范，一是要在文风上改进，把握好受众需要，写出读者愿意看、能看懂的文章；二是要在内容上改进，寻找身边或生产一线值得示范的事例，发挥“以点到面”的作用，为企业传播“正能量”。

做好宣传报道的谨慎性。目前，企业面临着困境，特别是股票的暂停上市引起了多方媒体的关注，在这个敏感时期，成功案例不会被媒体追逐，往往外界关注企业网站新闻更多的是带有“找错、找茬”的心态。如果我们不沉下心去写新闻，不实事求是，那么一篇歌功颂德和空话套话的文章将很有可能把我们的公司拉入公关危机的漩涡当中。为此，我要做好对新闻真实性的把关，避免内容上的夸大其词，少用评论性的语言，多用客观性的语句，在宣传报道上“适得其反”的事情不能做。

做好宣传报道的引导性。众所周知，航运业的兴衰是有周期的，是一种派生性需求，随着各国经济发展而派生。全球经济环境的不乐观也自然造成了航运的危机，但是只要熬过这轮寒潮，就一定能够迎来春天。董建华掌舵的东方海外公司也正是经过1985年频临破产的洗礼才换来今天的繁荣。所以我们要积极发挥宣传报道的引导性，多留心近期企业克服困难的举措，迅速地报道出来，知道我们一直在努力，引导大家渡过难过。如前段时间，我们与埃克森美孚签订了两年COA合同，这篇新闻就犹如强心针一般 ，让员工们看到希望、看到未来，

“星星之火，可以燎原”。越是困难，越要做好宣传报道。希望我们的宣传报道如星星之火一般，激励着大家战胜航运危机，争取早日走出困境。