（刘家余）

五月本应是一个绿树红花的季节，然而春姑娘的步伐却还没走过山海关。特别是在锦州，这个东北沿海地区，海风更是吹得人瑟瑟发抖。万里的天空中没有一丝云朵，蔚蓝的好似一块蓝绸。只有那不知疲倦的海风，延续着冬日的习气，誓要把户外的人们吹进房里关禁闭似的，呼啸着从海中赶来，一遍又一遍的扫荡着海岸。

其实如果只从室内看出去的话，这还是个不错的天气。万里的晴空，明媚的日光，无不喜悦着人们的心情。然而，只有在甲板上值守的我们才知道，万里的晴空映衬得是无尽凌冽的海风，明媚的日光照耀的是刀割似得脸蛋。即使是我们长航成功轮这艘万吨巨轮，靠在坚实的码头上也有些许的微晃。

然而5号是个高兴的日子，这既不是因为任何节日，也不是因为任何个人，只是因为我们船今天上伙食。说起来不怕大家笑话，每当我们看着一袋袋大米，一包包蔬菜整齐地码放在菜库里的时候，我们的嘴角都会不自觉地微翘。因为我们知道，这意味着在之后的远航日子里我们将有着充足的补给保障。所以当到下午两点的时候，我们都齐刷刷的等在吸烟室里，等待政委通知搬菜。

果然，两点的时候送伙食的大车准时到达。我们测量好了距离，排好了队，一拨在船下，一拨在船上，准备用油管吊和网兜把各种食品吊装上船。可是天有不测风云，刚刚还好好的油管吊不知道发什么脾气，也许也是惧怕北方的冷风，在把网兜刚放下岸之后，就趴窝不动了。我们大家只好排着队从悬梯下到岸上，再一箱箱、一袋袋往船上手提肩扛。

可是，伙食足足有三大车，这得什么时候搬运的完啊？特别是由于海风的原因船舶本身就有一点摇晃，尤其是悬梯部位，由于人在不停地上下，并且还都背负重物,更是摇晃不止。几位在现场一起挽起袖子搬粮运菜的船领导一看这样子不行。人背着东西上上下下的本来就没有空闲的手扶栏杆，海风又大，船又晃，这是极容易发生安全事故的。于是马上叫停了大家的危险行为，聚在一起讨论更好的办法。

这时不知是谁说了一句，我们站成一排，传递接力吧。好主意！于是大家在船长刘军华的带领下，在悬梯上站成一排，把一袋袋米，一包包菜传递了上来。这时就见，一袋大米从船长刘军华的肩上传到实习船长戴国香的手里，又从实习船长戴国香的肩上递到轮机长祁卫中的手里，又从轮机长祁卫中的肩上送到大副刘占的手里，又从大副刘占的肩上运到政委史维德的手里······

就这样，我们在凌冽的海风中，用全船弟兄们的身体组成了一条传送带，一袋袋米面、一箱箱饮料、一包包肉菜，被我们抬到了菜库里储存起来。不到一个小时慢慢三大车伙食就被我们运完了。

五月的春风还是那么凌冽，海边的阳光仍旧如刀子般割脸，然而我们的心情确如着蔚蓝的天空一般舒畅，如这明媚的阳光般灿烂。这不是因为外面的天气，也不是因为菜库的伙食。而是因为我们大家，我们长航成功轮全船31名兄弟，我们整个长航油运是一个整体，是因为当困难来临时我们团结一心，我们紧握双手，我们肩并着肩，我们心连着心，我们共同面对。无论面对多大的海风，多大的巨浪，我们都会齐心协力，同舟共济，共度难关，共创辉煌。