今年以来，公司组织开展了“防风险、 稳运行、保目标”专题劳动竞赛活动。参赛船舶围绕各自的特点，采取切实有效措施，坚持以安全优质为核心，以提升管理为重点，以降本增效为目标，极大地调动和激发了员工的积极性、主动性和创造性。工作中把“讲服务”、“保安全”、“比降本 ”为具体竞赛内容与公司安全生产经营、优质服务工作有机结合起来，呈现出了“党群建设不断增强、员工信心逐步上升、安全管理持续稳定”的良好态势，有力地促进了公司各项重点任务的顺利完成，为公司“有效应对危机、平稳度过难关”做出了新的贡献。

为展现劳动竞赛活动中的良好风尚，采撷了部分船舶在竞赛活动中的好做法、好经验以供分享：

长航开拓轮始终以HSEQ为管理平台，紧紧环绕安全生产中心，坚决排除不按体系办事、内外有别和因人而异的不良行为，在全船共同努力下，今年4月底执行阿联酋RUWAIS至JEBEL ALI，和JEBEL ALI至沙特RAS TANURA-JUBAIL港时，克服航程短，靠离泊密集，时间紧任务重的困难，于4月25日在阿联酋JEBEL ALI港顺利通过BHBP石油公司检查，4月30日在沙特JUBAIL无缺陷通过PSC检查；长航开拓人辛勤的汗水收获了安全的硕果，取得了无各类水上交通责任事故，无PSC/FSC滞留，无海损，机务和环保责任事故，无人员伤亡事故，防海盗工作顺利无险情发生的好成绩。

长江之锦轮在降本增效方面取得了良好成效。该轮船员立足本职工作，从身边的小事做起，加强设备检查维护，促进了能效管理不断上台阶：上半年在燃料油消耗方面，重轻油消耗比（重/轻）高达99.98%，在公司同类型船舶当中比例最高，燃油单耗值为0.68 KG/KTKM,在同类型船舶当中燃油单耗值最低；在劳务费方面，实际花费4.43万元（年度指标为11万元），占公司年度指标的40.27%；在化学品消耗方面，该轮目前化学品消耗费用为10.32万元（年度指标为22万元），占公司年度消耗的46.91%，而且根据目前的消耗速率来看，在下半年几乎不需要再申领新的化学品供船；在物料方面，船舶的总物料实际花费为15.49万元（年度指标为45万元），占公司年度指标的34.42%，在同类型船舶当中,相对来说花费还是比较低的；在海图资料方面，目前花费7.87万元（年度指标为20万元），占年度指标的39.35%；在备件方面，截至目前备件消耗17.43万元（总指标为90万元），占公司总指标的19.37%，备件消耗率在同类型相近船龄的船舶当中处于最低水平。

宁化424轮至今保持了无各类航行安全事故，无任何海损、机损污染责任事故，船员人身安全，无任何综合治理事件的发生，PSC/FSC及石油公司外部检查均以较少的缺陷通过检查的成绩。该轮的做法是，重视宣传思想工作，充分利用交流讨论、板报宣传等形式，统一大家的思想认识；建立行之有效的长效安全管理机制，一以贯之抓落实；强化航行及装卸货作业规范，立足岗位培训固技能；细化维护保养工作，确保机电设备安全运行；做好PSC/FSC安全自查工作，对检查中发现的问题和缺陷，持续改进专人负责，保证各项检查顺利通过。

庆顺轮结合液化气运输的特点，积极为货主提供优质服务。加强设备维护保养，保持货物系统及速闭阀、释放装置检测检查，防止货物泄漏，确保船舶各种设备处于良好的技术状态；及时按货主要求告知装(卸)货港待泊信息及海上气象信息，保持与货主的密切联系，提供实时、安全可靠的服务；在装卸货过程中，全船齐心协力，轮机两部密切配合，严格按照货物操作规程，未发生货损和货差情况；生产运行中，注重行风建设，加强教育引导，严格执行公司船舶污油水处理管理规定，严禁违纪违规，未发生过私自处理污油水情况，未发生货主投诉事件，在客户中有良好的信誉；在液化气运输市场，该轮树立了良好的油运品牌形象，去年被海事局评为“诚信船舶”。（穆新华）