（李春江）

踏出校门，年轻的我开始追梦之旅，

油运公司成了青春舞池，圆梦之地，

弹指二十载，犹如白驹过隙，

我目睹了她的发展壮大，她见证了我的进步成长；

92年，我第一次踏上拖轮的甲板，

望滔滔江水不尽东流，看艘艘拖驳浩然前行，

晨有江花似火、绿柳藏烟的美景，

晚有半江瑟瑟半江红的意境；

像每一个新人一样，勤奋刻苦成了我工作的座右铭，

船长的指导，政委的关怀，同事的帮助，历历在目，件件入心，

不久我由一名实习生成长为一位正式船员，

我听到了汗水溅落在追梦路上清越的回响；

不断提高自身素质，是我们的工作之基，

努力做好本职工作，是我们的立身之本，

通过勤劳的双手，去创造更多的财富，

是我们过上幸福生活的必由之路；

2000年，中国通过20多年的改革开放，

国家综合实力已迈上一个新的台阶，

有效地应对了东南亚金融风暴，

在有中国特色的社会主义大道上昂首向前；

那年，我已是一名船舶政委，

老婆有了，孩子有了，房子也有了，

但安逸的生活，阻挡不住对梦想的渴望，

血管里总有一种物质在燃烧，驱赶着我寻找深蓝；

青山遮不住，毕竟东流去，长江必将融入大海，

公司面对行业的竞争和市场的挑战，

制定了东进西出的跨越式发展战略，

让我们有机会看到外面的精彩世界；

我至今清楚地记得一位船长的话，

你去过鲅鱼圈吗？你到过湄洲湾？你踏上过新马泰的土地吗？

我愧疚地地将一片空白的头摇了一下又一下，

他遗憾地叹口气说：你还不能算是海员，只能算是一名船员；

乘着公司改革发展的东风，我从长江船员转身为远洋海员，

太平洋是四海的延伸，波斯湾也变成航行中的一个驿站，

从印度洋到大西洋，从巴拿马运河到非洲好望角，

如今我已去过40多个国家，不到长城非好汉，屈指行程两万；

生活中并全都是玫瑰，更不会一路平坦，

受金融海啸的影响，中国经济增速也放缓脚步，

航运市场跌入低谷，航运企业举步维艰，

长航油运也面临着前所未有的困难和考验；

雪压冬云白絮飞，万花纷谢一时稀，

暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容，

向往深蓝，没有任何东西可以阻挡，

梦想就在前方，已隐约露出美丽灿烂的模样；

从长江到沿海，从沿海到大洋，

从黄水到蓝水，从浅蓝到深蓝，

从近海小船到远洋大船，再到VLCC，

一步一个脚印，一步一步向前；

长江是我们的母亲河，曾孕育过无数的梦想，

今天她站在历史的高度，吹响了中国梦的号角，

长江承载着公司的油运梦，也搭载着我的船员梦，

我们在同一天空下唱响同一个梦想；

中国梦，也是向往深蓝的梦，

神十上天，是追求太空深蓝的高度，

蛟龙下海，是探索地球深蓝的深度，

辽宁号出海，是验证大海深蓝的广度，

我的梦，是中国梦海里的一滴水珠，

因为融入，才有奋进的不竭动力，

因为同向，才闪烁着迷人的光芒，

更因为同心，才会随着中国梦的弦律而脉动；

中国梦，是十三亿中国人的强国富民梦，

我的梦，是一个人进步发展的幸福梦，

一份梦想，十分努力，百倍付出，千万担当，

亿万心灵凝聚不可战胜的力量，美丽中国梦一定会实现。