6月3日上午11:00时，随着一声汽笛长鸣，长航油运所属“大庆454”轮圆满完成了舟山至南京的航次任务，历史性地实现了该船型3.9万吨的原油进江任务，此举也刷新了公司MR船进江航行到南京港的实际货载记录，船舶运营效率得到了大幅提升。

5月8日，长江南京以下12.5米深水航道正式试运行。公司在前期研究评估的基础上，迅速与海事主管机关、港口以及货主沟通协调，在确保安全的前提下尽可能增加船舶实际载货率。在得到主管机关的批复后，公司针对新政后首航进江船舶大庆454轮本航次装载量以及船况等情况，进一步完善航次计划，制定详尽的作业方案和应急预案，优化船员配备，并在航行过程中，加强各个环节的动态监控，确保了船舶运营全过程的安全、顺畅。

据悉，该轮本航次的运载任务得到了货主的充分认可。相比以往同类航次任务，此次船舶货运量多装载约6000吨，取得了较好的运输收益。（周恺）