新年伊始，长航油运以市场化为导向的经营管理体制和机制改革正式运行，船舶经营管理进入全新模式。结合企业运行实际和冬季季节性安全特点，长航油运开展了以“稳定思想，规范操作，确保实现安全目标”为主题的百日安全生产无事故活动，活动时间自2015年1月1日至4月10日。

为了扎实开展好此次活动，长航油运成立了专门的组织机构，并从活动宣传、安全稳定、季节性风险管控、体系文件调整、重点区域管控、设备维护和货物管理、非常规安全风险控制、“平安交通”示范建设、外部检查和船岸应急管理等十个方面，制定了具体的活动措施，多举措做实本次活动。

结合当前严峻安全形势，长航油运针对活动开展和新《安全生产法》的推进实施，进一步强化员工的安全意识教育。通过对国内外航运市场最近发生的一些事故案例的剖析、反思，进一步吸取事故经验教训，并举一反三，查找自身在安全管理上的短板和问题，有针对性地制定改进措施。

结合经营管理体制机制改革，长航油运迅速组织技术力量，抓紧梳理安全管理流程，明确日常和应急管理要求，及时调整管理文件，做到“三个确保”，即确保船岸管理有章可循，确保船舶开展的各项活动安全、规范、高效、顺畅，确保体系在船岸正常运转。

为更好地做好安全预控工作，努力将各类事故消灭在萌芽状态，长航油运进一步加大风险评估力度。在实际操作中，长航油运各管船单位、部门严格按照冬季安全措施要求，密切跟踪各海区气象海况、季风、寒潮、冰冻、雾霾等信息，全面梳理重点事项，做好风险评估和预控。结合所属船舶航行实际，落实重点水域、重点港口、重点船舶、重点人员的跟踪管理。特别是对进江航行的船舶，强化现场管理，将关口前移。通过上岗接船、安全检查等形式，帮助船舶查找在安全管理上的不足，并督促及时整改。同时，全方位管控船舶作业环节，确保船舶航行、锚泊、进出港操作的安全。

针对公司所属船舶全球化运行的现状，为了应对船舶运行过程中可能出现的各类突发情况，努力将损失减少到最低。公司通过船岸应急管理等措施，做好突发事件的应急准备，提高应急处置能力。

结合新的《安全生产法》实施，长航油运将新法规要求与企业的具体情况相结合，全面推进“平安交通”示范建设活动，从队伍建设、责任落实到精细管理，加快推进船舶CCTV的建设，有效落实活动目标和要求，努力为公司的改革发展打下坚实基础。（郭伟）