自2012年10月推行试点以来，长航油运财务部积极借助“营改增”契机，持续加强各项内控制度的实施，促使企业在财务核算、票据管理、采购工作、业务支撑系统等方面实现了一系列优化整合，企业运营管控水平得到进一步提升。

 2012年1月1日，全国“营改增”改革在上海拉开序幕。2012年10月1日，江苏省交通运输业和部分现代服务业也正式实施“营改增”试点。

尽快“吃透、用好”政策，抢抓“营改增”工作的先机，既是对企业能力的检验，也是决定此项工作成效的关键。为此，公司财务部门积极通过邀请专业咨询机构，对公司所辖范围各项业务进行税负测算，对新税制进行培训，研习新税制各项内容等措施，积极做好“营改增”的各项前期准备工作，确保公司有秩序有步骤地实施“营改增”工作。

在此基础上，公司财务部门积极借助“营改增”契机，加强各项内控制度实施，提升管控水平。从发票的购买，到发票的开具、传递、管理以及合同管理等环节，财务部门加强了和各业务部门的联系与沟通。同时，全面介入到公司从采购端到销售端的全流程管理。在采购端，根据供货商的相关资质和历史信息对其进行分类管理，将能否取得增值税专用发票，或者增值税可抵扣税率的高低，也作为对合格供货商进行梳理的依据。在票据流转环节，积极同业务部门沟通，向供应商提供公司的详细开票信息，确保取得的专用发票在抵扣期内。在销售端，由于运输方式不同，税负也有明显差别，因此，规划适合的运输方式也成为公司税务筹划的要点。公司财务人员通过对经营部门提出的经营方案比较，计算其中各环节纳税成本，据此推导出项目的毛利空间，并对其报价区间提出建议，从而有效降低增值税税负，较好地实现了项目效益最大化。（潘玉萍）