10月中旬，公司党政工联合开展的争创“安全标兵船、管理示范船、效益领先船”劳动竞赛活动第三季度评比揭晓，长江之光轮、长航探索轮、大庆454轮、宁化411轮、鹏顺轮等15艘船舶分别获得表彰奖励。
向实处发力 增强安全意识
宁化424轮船员人手一本笔记本，用于记载船舶安全活动日、航次会、部门会和班前会等各种场合安全教育情况，被船员戏称为握在手中的“安全宝典”。在这艘船舶，安全教育不光要做好记录，定期检查，管理级船员还要进行书面考试，从而使安全教育真正由口由手，到入脑入心。大庆454轮“每周讲评”活动已经坚持了一年多，通过实例讲解、案例分析和公司月度险情统计等正反典型教材，使安全意识和安全发展理念在潜移默化中化为职工的自觉意识。
长江之瑞轮把安全培训移到了作业现场，为了增强培训的现场感和实操性，他们把人员集中到设备旁，对操作规程逐项讲解，对关键环节反复演练，人人过关。长江之光轮围绕航次重点、特殊作业进行现场讲解示范，讲清每一个动作要领、步骤要求和注意事项，每名船员再进行模拟操作，培训工作针对性大为提高。根据船舶管理部的综合信息，围绕安全劳动竞赛活动，基层船舶的在岗培训越来越具有互动色彩和快乐节奏，传统的“我讲你听”培训方式，逐渐为“我讲你做”、“我做你评”、“你我共学”所取代，培训效果明显提升。
长航飞跃轮把安全监督融入到安全教育和日常管理中，每项作业都事前做好安全评估，事中加强监督指导，事后进行总结讲评，确保每个环节流程都按体系要求和制度规定办事。大庆436轮针对老龄船、进江航行多的特点，把冒险航行和违章航行作为安全监督的重点，在思想上扎牢安全篱笆，做到了“常在长江走，安全保稳定”。
增强安全意识，也就意味着筑牢了头脑中的第一道安全防线。今年三季度，是公司安全形势敏感复杂、安全要求极为特殊的时期。广大船员扎根船舶，积极作为，以坚定的安全信念、严谨的安全态度和有效的安全措施，确保了公司船舶在经历停航冲击后于第一时间迅速全部恢复正常营运。
在严处较真 强化船舶管理
长航探索轮严格执行安全规章制度没有任何例外可讲，今年船舶完成修船任务准备出厂离码头前，一名水手没有穿救生衣进行作业，船长王峰发现后当即制止，责令其规范穿戴好救生衣后再到现场操作。事后，在船舶大会上，还对此貌似不起眼的“小事”进行了批评，既教育了当事人，也警示了其他船员。
鹏顺轮加强货物管理不打丝毫折扣。由于乙烯运输要在零下100多度状态下进行，该轮结合“三争创”劳动竞赛活动，严格落实操作规程，在运输过程中多巡查，勤维护，一旦发现货物温度发生细微变化，都要立即进行分析研究，直到查明原因有效化解，从而既避免了货物温度过低造成船舶能效降低，也避免了温度偏高带来的质量安全隐患。今年以来，该轮按照本船最大舱容，多次圆满完成内外贸航线乙烯运输任务，受到租家和货主的好评。
长航风采轮不等不靠主动落实维护保养规定要求，期间，该轮舱底总用泵马达故障，船舶无备件，外供件一时也难以到船，对船舶货物作业造成了一定影响。对此，轮机长朱春华开动脑筋和双手，组织船员通过恰当的维修，在没有其他更多外援的情况下，及时使设备回归到正常状态。9月中旬，该轮在澳大利亚无缺陷通过PSC检查和MLC专项检查。
“取法乎上，得乎其中；取法乎中，得乎其下”。在三季度劳动竞赛活动中，公司广大船舶紧紧围绕体系有效运行，增强船舶规章制度的硬约束，减少和避免各种不应有的现象，促进和提升了船舶现场管理水平。公司船舶33艘次接受石油公司检查全部获得通过，42艘次通过FSC/PSC检查，无一滞留。
把争劲铆足 大力降本增效
长江之锦轮把“争劲”用在能效管理上。该轮抓住装卸货期间的有利时机，利用压载舱液面与海面的高度差，打开海底阀进行自排自压。据船员自行测算，一个航次自排自压压载水将近9万立方，减小泵浦设备使用近20小时，约可节省船舶电力消耗7万多千瓦时。目前，这种有利于提高船舶能效的良好做法已逐渐在同类船型上试验推广。
大庆454轮把“争劲”用在盘活资源上。为了发挥船舶库存备件的功用，避免“沉底件”、“死件”，该轮船员对照库存备件清单，对船上备件物料进行一次大清理、大盘点，并对有使用时间限制的相关库存，建立档案，先领先用，逐次有序合理消耗使用，从而使不少以往“沉睡”的船用物资作用得到了应有发挥，压缩物料成本费用明显。
宁化420轮把“争劲”用在增效降本上。三季度以来，在长江航行期间，该轮在骨干船员相对紧缺的情况下，通过船员相互调剂休息，在满足特殊航段规定要求的前提下，保证了全天候进江航行安全，有力地提高了船效。9月份，该轮首次在靠泊大连逸盛大化五区、天津临港和首航钦州港的过程中，坚持提前摸清港口情况，做好安全预案，自引自靠，不请拖轮和引水，为公司节约了可观的引水费用和港口使费。
据了解，为了有效调动员工劳动竞赛的积极性，切实增强活动实效，促进公司安全、管理及效益水平，公司工会在企业困难的情况下，依托工会组织的动员和保障能力，全年将投入20余万元，用于劳动竞赛季度优胜船舶的表彰奖励，持续鼓励全体员工向公司年度目标发起冲刺。（李春江）
