10月10日，宁化401轮13032-2航次抵达福炼危险品锚地，当晚22：00时，船舶克服诸多困难，夜靠青峙码头，为此抢出了7天的船期。

宁化401轮13032-2航次由福炼开青峙。2013年10月10日08：50时，船舶抛锚于马峙危险品锚地，等待靠泊计划。中午接码头临时通知晚上22：00的靠泊，而且要保证在10月11日15：00时之前离泊，如果15：00时之前不能保证离泊，那晚上靠泊计划将取消。

由于台风的原因，使青峙码头已严重压港，泊位相当紧张，如果这次夜间不能靠泊，下一次靠泊计划要在7天之后。宁波港多年来秉承危险品船夜间不靠离泊作业的原则。夜航于虾峙门航道对于船长和驾驶员是一个考验，而夜间靠码头更是对船长的一个考验。同时，靠泊后，保证船舶在第二天15：00时之前完货离泊，也是对全船的一次考验。

为了争抢船期，提高船舶运营效率，船舶决定夜间靠泊。经过周密的准备和小心细致的驾引操作，宁化401轮于当晚22：00时顺利靠妥泊位。又于第二天提前完货，按照原计划离泊。在全船的努力下，此航次为公司争取出来了7天的船期，增加了船舶效益。（高翔）