2014年10月24日，为强化安全风险辨识和评估,做好冬季季节性安全预控工作，长航油运组织召开今冬明春季节性安全专题研讨会，并在此基础上，研究制定了安全管理方面的十一项应对措施。

通过企业各层面安全管理人员的共同研讨，分别识别出公司面临的内部安全风险和外部安全风险。内部风险表现在员工思想不稳定波及安全管理、船舶设备可靠性进一步下降、体系运行质量成为管理提升瓶颈、公司长时间安全稳定带来的负面影响等四个方面；外部安全风险表现在船岸履约风险有增无减、气象海况变化因素增多、重点水域风险依然存在、非常规安全风险压力、冬季消防和劳动安全的压力、外部检查使船舶被滞留风险增大、上级安全要求更加严格等七个方面。

对此，为了有效控制船舶安全管理风险，保持公司持续的安全稳定局面，公司研究确定了十一个方面应对措施，加强风险评估制定有效措施、做好恶劣天气的防范、强化重点水域船舶安全管控、提高冬防设备运行的可靠性 、做好消防和人身保护管理、提高船员技能现场培训效果、夯实船舶国内外检查应对举措、深化安全管理活动等。

公司副总经理、总船长、安全总监王晓东要求公司上下结合自身安全工作实际和特点，按照体系文件的要求，进一步细化、落实各项安全应对措施，把船舶冬防工作做细、做实、做好。（孙大勇）