长航发展轮在公司组织开展的“防风险、稳运行、保目标”劳动竞赛活动中，积极响应号召，在安全方面主要做了以下几项工作：

（1）驾驶、轮机两部门积极做好仪器、设备、机械等自我检修，展开自查自纠活动，必要时申请岸基协助，确保船舶安全航行作业；

（2）积极做好安全训练演习，增强船员的安全意识，使每位船员能熟练应对各种突发安全事件和情况；

（3）不定时召开全船和部门会议，做好新上船船员的安全劳动保护工作，讲解基本安全知识，提醒潜在安全隐患，增强危险源辨识能力，提高船员安全意识和自我保护意识；

（4）结合船舶安全生产实际和响应活动要求，开展“十个一”活动，充分利用全体船员的智慧展开安全生产建议活动，同时按照体系（NW南京华林）要求展开工作，并确保体系运行到位，如全体船员均可在公共处所填写BBS卡，填写危险/不安全行为或者危险/不安全状况，及时提醒，及时更改；等等。

长航发展轮一直按照国际相关公约、公司体系文件要求以及公司领导的指导安全生产工作，以安全第一的原则进行日常生产工作。提高全体船员的安全意识，严格执行公司体系文件要求，确保船舶安全生产生活。

四季度，长航发展轮通过PHILLIP和BHP石油公司检查，无缺陷通过马来西亚PSC检查。尤其是该轮近期连续多航次航行于西印度沿岸，索马里、红海以及马六甲海峡，新加坡海峡，印度尼西亚等海盗活动频繁、猖獗区域，船舶按照相关安全生产要求，积极做好防范措施，不定时接收从岸基播发的相关信息动态，加强值班，限制船舶出入通道，虽该轮航行、锚泊区域发生多起海盗袭击事件，船舶也曾遭遇类似嫌疑事件，但由于该轮提前做好准备工作，积极防御，确保无海盗劫持、袭击事件发生。

长航发展轮在日常工作中还不定时召开部门和全船会议，培训日常作业安全操作，提出批评和自我批评，对管理、作业、休息等方面提出合理化建议，并且进行安全知识的普及，如甲板部召开部门会议专项培训靠离码头时的安全操作和安全注意事项，抛掷撇缆时的方法和注意事项；带缆绳时人员的站位，操车人员的控制技巧；带解拖轮时安全操作；靠泊期间甲板值班时人员上下船的监督与控制，缆绳和舷梯的适时调整，等等，把每一步骤和操作，讲透做细，确保人员和船舶安全；轮机部召开部门会议专项着重培训个人保护措施，工作时穿戴整齐劳保用品，结对工作，以及在维护保养时的安全操作，等等。全体船员一起及时发现问题，及时解决，相互监督，相互提醒，形成船舶整体配合，确保公司体系文件得到有效运行。

同时，长航发展轮还在船长和轮机长的带领下，积极主动学习、探讨新公司（NW南京华林）体系文件，按照体系文件要求，逐一落实工作，对学习和工作过程中发现的体系执行不到位或者未执行，及时提出修改意见并做出改正，对于一再出现的问题，落实到责任个人负责整改，并监督其正确完成。（发展报）