（凌亚进）

去年十月中旬，广兴洲轮第一次来到了这个有着马尼拉湾前头哨之称的Bataan石油精炼码头装货作业。巧合的是今年几乎同一时间，我们再回Bataan，同样的风景、同一泊位同样的流程也有着更深的感受。

Bataan石油精炼码头位于菲律宾吕宋岛马尼拉湾入口北侧，东距菲首都马尼拉仅十海里，行政上属马里韦莱斯市管辖，Bataan一词据说是当地小镇的名字。由于资金建设缘故，码头只建有千吨油轮泊位，而对于我们这七万多吨的庞然大物则采用抛双锚多点系泊。

由于近年来持续升温的南海局势和去年以来中菲黄岩岛问题争端，加上菲律宾当局紊乱的社会治安以及政府腐败等诸多因素，船岸双方都对此次菲之行普遍重视，提前部署保安防海盗巡查行动，制定海关库及个人贵重物品保护措施，宣传人员在港作业期间行为规范及注意事项，全船更时刻做好了在菲PSC检查的准备。

10月6日 1000时，广兴洲轮左锚顺利抓底，随即当地代理携海关、移民局、检疫官员和驻船保安员以及菜贩登船，和去年场景一样。只见黑压压的人一个挨着一个往餐厅涌进来，一下子便占据了三四张餐桌围坐起来，本人去年便有所领略也见怪不怪，但这情景也着实惊呆了几名刚上船的小伙伴。但是此后的一幕却也着实叫我们所有人唏嘘不已，海关官员带着一名随行，佯装核对申报物品清单实则看到中意物品就直接向船长索要起来，烟酒可乐不在话下甚至大米锅盆也想要，船长婉拒；检疫官员更是行动灵敏，揣着一个布袋进厨房翻箱倒柜寻找“蟑螂”，蟑螂肯定是没找着，布袋却是空着进、鼓着出，大厨赶紧进厨房一检查发现桌上几个电机员刚换下的旧灯泡和几把挂面以及几块肥皂没了踪影。见此状，我终于不再淡定，赶紧伙同大家回房再次确认房门有没锁紧。经过他们几番严格检查再到演变成后来的讨价还价，官员们终也满意而归，谁知此时接送他们往来的小船却也依仗人势起来，一边向我们大声嚷着“MY FRIEND”一边用手指着他们船上的6个大空油桶，一切不言而喻。

10月8日0930时，我轮顺利系妥所有八个浮筒。接装输油软管工作则由码头工人全权负责，小船将其载到软管定位浮筒附近，只见两人教科书般纵身一跃潜入海底，不一会儿工夫就将软管接口一端松脱链环浮至水面，那赤脚空拳的真功夫叫人佩服不已。待一切装油前准备工作就绪，我这才有点闲暇时间慢慢欣赏起周围的风景来。

油厂后便是一座高山，海拔约1500米，山峰时而烟云缭绕时而云开见崎岖，沐浴在阳光之下青山绿水也颇显相得益彰，唯一煞风景的便是山前那两道直耸云端的擎天烟柱了，空气中也弥漫着一股酸臭味。每每望之心理不禁小惑：目前国内社会热议的生态环境问题——特别是党的十八大报告中首次将生态建设纳入我国新时期“五位一体”建设布局之中和全国党代会所提“美丽中国”之愿景，是否在东南亚目前愈显强硬的菲律宾政府中也得到重视。

当地代理也算是个生意经，向我们推介起上岸之旅的生意来。出门在外感受民风虽是新奇，但是鉴于目前菲国内安全形势我们果断拒绝。随即代理和驻船安全员又向我们推介起当地手机SIM卡生意来，而且分手机上网卡和国际电话卡两种。上网卡包括子母卡售价100元RMB，可包5日无限流量3G上网（WCDMA式，国内联通和三网通手机适用，有小卡），但是只有晚间网速才够理想；电话卡若定向拨打中国国内长途折合0.5元RMB/分钟（仅G网适用）。国际长途卡受到追捧而一度断销，他们既然也学会了坐地起价将原先100元四张的充值卡减到三张，我们只能被动接受。与安全员闲聊得知他们在船工资8美金/天，勉强维持一家五口包括四个小孩在内的日常生活，乡村物价水平还算理想。当我们向其问及菲律宾年轻人是否也有买房压力和结婚压力等问题时，他们则疑惑的笑了笑手指着海湾的另一头“Maybe people in Manila do, but I have no idea!" 除此之外他们还比较喜欢看中国香港的电影……

由于我轮租家经常变动在Bataan 第二票货油交易的缘故，船岸领导频繁联系租家进行沟通并变动装配货计划，船长大副着实为此忙了好几夜，我们便也在这个山水小镇多呆了几日夜，也经历了一次短暂的菲律宾特色的PSC检查。总体来讲我们本航次在菲律宾的装货任务顺利完满。而我的这两次菲律宾之旅也算感慨颇深：当地普通民众比较淳朴热情乐于沟通但生活水平低，而所涉政府机构作风腐败行为思想涣散，且其社会治理能力低下导致社会紊乱。我最后想表达的是：菲当局政府想一味的通过转移国内矛盾视线跑去国际社会上拉帮结派挑起纷争而捞起政治资本的伎俩不会长久，希望能尽早审时度势多些心思去做造福民众和改善睦邻关系的事实上来才是正道。