尽心尽责的电机员
（柳汪洋）
长航珍珠轮电机员倪志炎业务能力过硬，技艺精湛，干活脚踏实地，吃苦耐劳，尽心尽责。他精于业务，善于检修，勤于节约，乐于助人，受到了大伙的一致肯定。
倪志炎干活踏实，默默无闻，只要发现问题，及时解决，从不拖延。4月27日，他发现生活区三楼洗衣房的一台全自动洗衣机在自动工作状态下无法进行脱水。为了不再耽误大家洗衣服，他立马喊来实习电机员田苏明，两人一起着手修理该洗衣。两人首先关闭电源，挂上警示牌，再拆开洗衣机固定螺丝，再拆开后盖，检查接线是否正常，然后检查排水电磁阀。确定接线正常和排水电磁阀正常工作后，倪志炎检查排水管路，发现里面棉絮堵塞排水管路，致使洗衣机无法正常脱水。于是，两人用铁丝，慢慢将里面的脏物清除掉，并清洁排水管路。随即，他们安装好洗衣机，经过测试后， 该洗衣机工作正常。
倪志炎工作时竭心尽力，妙手回春，当天下午就使那台“瘫痪”的洗衣机恢复正常，大伙得以在当天下午就可以洗衣服了。另外，他每次一边进行检修，一边现场手把手地教实习电机员各项业务技能。
倪志炎急人之所急，竭力为他人排忧解难。他曾应服务员的请求，帮助服务员恢复了笔记本电脑“瘫痪”了的Microsoft Office程序，解了服务员的燃眉之急。
无论是领导安排的工作，还是普通船员的请求，倪志炎都从不拖延怠慢，而是在第一时间行动。每次干活时，无论遇到什么样的困难，他都是以热忱的心情，积极地态度去完成，从不言弃。
3月23日，大厨发现厨房蒸饭箱坏了，便向倪志炎求助，倪志炎二话不说，马上赶赴厨房，与实习电机员田苏明一起修理该蒸饭箱。倪志炎用兆欧表检测440伏的厨房配电板时，发现兆欧表指示绝缘接近于0。于是，他逐个切断厨房设备的电源，当切断厨房蒸饭箱的电源时，兆欧表指示恢复正常，由此断定厨房蒸饭箱存在故障接地。断开蒸饭箱电源后，他拆开电阻丝接线箱，用摇表依次测试电阻丝是否对外壳绝缘。他发现蒸饭箱内部6组电阻丝已有3组接地，加热电阻丝烧坏了，由此确定蒸饭箱已无法正常使用。因此，他决定更换电阻丝。另外，该蒸饭箱的密封条也损坏了。他和实习电机员迅速赶到仓库，查找备件。经过仔细盘查后，他发现库里已没有备用的电阻丝和密封条。巧妇难为无米之炊，他只好返回厨房，当即拆下蒸饭箱电阻丝，测量其尺寸，并且申领新的电阻丝和密封条。
新备件供上船后，倪志炎赶紧修理蒸饭箱。他同实习电机员一起首先清洁蒸饭箱内部，再拆下浮子以及蒸汽加热管路，然后拆下3组已损坏的电阻丝，更换上新的电阻丝。由于新上船的备件并非原厂备件，尺寸有所偏差，因而他对其进行了密封处理。对蒸饭箱进行放水测试后，蒸饭箱没有出现渗水现象，故更换新电阻丝成功了。于是，他们剥下老化的密封条，对蒸饭箱门表面和槽内进行清洁，然后安装上新的密封条。随后，他们测试各电阻丝对地绝缘的绝缘性。检测结果表明那些电阻丝对地绝缘性良好，至此蒸饭箱修复完成，蒸饭箱就可以正常使用了。
倪志炎技术扎实，并且为人善始善终，以身作则，勤俭节约。他不但严格要求自己，从不浪费公司的各种备件，而且想方设法为公司节省费用。
机舱2台19寸的监控电脑和船员房间的2台17寸电脑显示器损坏了。倪志炎马上检测出故障均出自显示器内的高压板。由于船上没有备件，他考虑到新备件的价格不菲，故而打算将损坏的显示器带到岸上去修理，从而为公司节省备件费用。于是，他向老轨提出建议，由他把坏了的显示器带到岸上去维修，老轨欣然采纳了他的建议。4月27下午，长航珍珠轮在上海靠泊卸货。4月28日，他充分利用上岸办理健康证的机会，同二管轮、三管轮和实习电机员到港口大门处打车到达镇上，寻找电脑修理店。为了防止找不到电脑修理店或者找到的电脑修理店没有所需的器件，他们只带了1台19寸的机舱监控电脑显示器和船员房间的1台17寸电脑显示器。找到电脑修理店后，倪志炎向修理店老板说明故障和现象，然后更换上新的高压板，显示器便恢复正常使用。第二天，倪志炎继续携带剩余损坏的电脑显示器上岸修理。此举一举两得，既办理了健康证，又为公司省下大笔备件费用。
倪志炎练就了一身炉火纯青的专业技术，以一种近乎尽善尽美的态度去做好每一件事。他用实际行动博得了船舶领导的信任和赞扬，赢得了其他船员的尊敬和爱戴。
团 结
（张星星）
咋一看好像是要有一篇论点鲜明的议论文要面试，其实标题的团结只是人名，他就是我们长航钻石轮的屈团结，一名刚进入公司的水手，个子不高，块头不大，见人总是笑眯眯的。
我们在船时都称呼他为“屈总”每次叫的时候他总是腼腆的笑着，挥挥手说，别别，可别这么叫……屈总是12届江苏海事的应届毕业生，在学校时，屈总就是风云人物，中队的中队长什么的对他来说那都蝉联好几届，光是国家励志奖学金就拿了两次，其他的小奖那更是不胜枚举，毕业时更是入了党（那是我大学时的愿望，无奈）,跟他聊天时候问他怎么就那么有才呢，他笑着说，这没什么，我只是觉得上了四年大学，总归要带走点什么。是啊，要带走什么，想想我带走了什么呢，一身的肥肉……
屈总在船航行时候值零到四班，这是一个不大好的时间，长期干的话睡眠，饮食很不协调，但是屈总一干就是4个多月从来没有提出要换班（当然二副也不想换）。值班期间他总是牢记自己的职责，配合二副值好一个又一个航行班。靠泊期间，取样量舱，开关阀门，吹管扫线，屈总也绝对是一把好手，在国外一口流利的英语让登船的老外不禁竖起大拇指。
现在我轮在新加坡东面的“三不管”锚地抛锚，这地方素来偷盗现象比较严重，海盗班那是必不可少，这可是一个苦活。本来嘛，抛锚期间大家相对而言都想能睡个好觉。而屈总主动提出值后半夜的海盗班，记得有一次一条小船没有点灯在我们船的右后方0.1海里处飘着，行迹非常可疑，雷达无法扫到。这时候就看见屈总举着手电不停的照着那条小船，就这么盯着一直持续了一个小时，估计小船累了，开走了，问他累不，他说应该的。
赤道附近的天气是非常热的，甲板上温度总是在三十七八度，就站着不一会儿就让人感觉酷热难当，汗流浃背，但是没办法，该干的活总归是要完成。记得甲板在对绞车进行拆卸保养的时候，要用大榔头不停的敲击，每当到屈总的时候大家都体谅的不让他敲，屈总不乐意了，一把抢过榔头说，别看我个头小，我可是一把力气……第二天看见他吃饭的时候用勺子了，说筷子不方便，哎！还有一次甲板在对压载舱的道门盖除锈保养，船长上驾驶台说叫一下屈团结有事说一下，屈总上来后正巧卫通响了，等了一会儿，就看见屈总不停的看甲板，我说，看什么呢，现在外面挺热的，你这是因公出差，歇会儿。屈总看着甲板说，不行，活儿挺紧的不干来不及。船长接完电话刚跟他说完，他一转身就跑去干活了。
屈总现在在船已经十个月了，前几天有一次换人的机会屈总报休假了，但由于人员的调配比较紧张，只能一个水手休假，屈总在说服自己的家人后主动提出将这个机会让给其他人，给船上解决了一个难题，没休掉的他没有怨言，还是笑眯眯的，一如既往。
从屈总身上我看到不管你干什么岗位，只要你用心的付出，总会发光发亮的，屈总，加油，我们看好你哟！
